ICE stoppet i Nürnberg: for skittent til å fortsette reisen!

ICE stoppet i Nürnberg: for skittent til å fortsette reisen!

Tirsdag morgen 10. juni 2025 skjedde en merkelig hendelse i Nürnberg: en ICE som startet fra München klokken 06.12 mot Hamburg ble stengt etter en 1,5-timers reise på grunn av urene forhold. Deutsche Bahn bekreftet hendelsen, som beskrives som et isolert tilfelle og skapte stor overraskelse blant reisende. En passasjer uttrykte sin overraskelse over denne hendelsen i et LinkedIn-innlegg som fikk noen latter, men også reiste spørsmål.

Grunnen til at ICE 886 ble stengt var at den ifølge ansatte var for skitten til å fortsette reisen. Togbetjentene informerte passasjerene ved hjelp av en høyttalermelding, noe som ikke akkurat gjorde situasjonen mer avslappet. Deutsche Bahn, representert ved en talskvinne, forklarte at de høye kvalitetsstandardene ikke ble oppfylt og at passasjerenes forventninger bare ble utilstrekkelig oppfylt.

Et usmakelig isolert tilfelle

Denne hendelsen er ikke den første i sitt slag. Tilbake i april 2025 ble en kupé på et annet tog evakuert fordi to synlige mus skapte oppstandelse blant passasjerene. Disse pinlige situasjonene kaster lys over Deutsche Bahns hygiene- og renslighetsstandarder, som har blitt kritisert flere ganger de siste årene. Det gjenstår å håpe at slike hendelser, som [Spiegel](https://www.spiegel.de/auto/deutsche-bahn-ice-beendet-fahrt-vorzeitig-weil-er-den-zugbegleitern-zu-dreckig-war-a-145f6ff3-abee-4d80-bb5f-caffdc, ikke blir normen for normen.

Det nøyaktige antallet passasjerer som ble berørt var ukjent på tidspunktet for rapporteringen. Det kan derfor foreløpig ikke gis informasjon om mulig kompensasjon eller alternativer for reisende. Jernbanen har imidlertid forsikret at den jobber med å forbedre tjenestene.

Blikket inn i fremtiden

Deutsche Bahn, hvis hovedkontor er i Frankfurt am Main [DB Vertriebs GmbH], må nå møte utfordringen med å ikke bare øke hygienestandardene, men også gjenvinne tilliten til reisende. I en tid hvor mange er avhengige av å reise med tog, er hver negativ melding en utfordring for selskapet.

Samlet sett er det å håpe at denne hendelsen vil være en drivkraft for positive endringer innenfor Deutsche Bahn, slik at togreiser forblir ikke bare komfortable, men også hygienisk akseptable for alle passasjerer. For som det sies? Du liker ikke å sitte på et skittent tog.