Sint protest mot kutting av KVB linje 18 i Köln!

Sint protest mot kutting av KVB linje 18 i Köln!

Ting koker i Köln: De annonserte restriksjonene på KVB-linje 18 forårsaker massiv uro blant innbyggerne i Dellbrück og Holweide. Fra 15. september 2025 slutter den mye brukte linjen ved holdeplassen Buchheim Herler Straße. Dette betyr ikke bare slutten på den fem minutter lange tjenesten, som i fremtiden kun vil være tilgjengelig på en strekning og i rushtiden, men også tap av viktige forbindelser til sentralbanestasjonen og sentrum. Disse endringene har en "alvorlig innvirkning" på beboernes livskvalitet, ifølge Kölner-beboer Mara Ruwisch, som startet en underskriftskampanje i protest som allerede har samlet nesten 10 000 underskrifter på mindre enn en uke. Dette melder Uttrykke.

Som følge av endringene vil innbyggerne ikke bare miste den transferfrie forbindelsen til sentralbanestasjonen, men må også bytte til linje 13, som tilbys som erstatning, men kjører en annen rute fra Wiener Platz. Linje 3 garanterer heller ikke direkte forbindelse til sentrum. Beboere uttrykker også bekymring for sikkerheten til barna sine når de bruker offentlig transport. Ruwisch kritiserer transportomstillingen, som etter hennes mening ikke blir implementert i hverdagen. Bydelsrådet har allerede sendt inn en hasteforespørsel om å reversere kuttene.

Protester og solidaritet

Hele Köln-Mülheim distriktsstyre uttalte seg enstemmig mot planene, støttet av alle politiske partier. Dette viser at innbyggerne står sammen og kjemper for en rettferdig, direkte og levelig forbindelse via linje 18. Politisk stilles det krav om at linje 18 skal fortsette å kjøre til Thielenbruch (Dellbrück), spesielt i rushtiden. Behovet for transparent kommunikasjon og reell innbyggermedvirkning i fremtidige endringer er også sterkt etterlyst Change.org vet å rapportere.

Virkningene av stengingen er vidtrekkende: Beboere i distriktene Holweide, Dellbrück og Thielenbruch på høyre bredd av Rhinen mister ikke bare sin direkte forbindelse til sentrum, men møter også lengre reisetider og høyere stressnivåer i hverdagen. Dette gir ekstra belastning på andre linjer som allerede er opptatt. Kollektivtrafikkforbindelsen øst i Köln vil derfor bli kraftig forverret, noe som særlig vil påvirke tilgjengeligheten til skoler, arbeidsplasser og legekontorer.

Mobilitetsovergang og utvidelsesplaner

Som en del av mobilitetsovergangen ses utvidelse av bybanenettet som et tiltak for å skape attraktive forbindelser til byen og nærområdet. Som byen Köln melder, er samarbeid med transportselskapene i Köln og ulike kommuner av stor betydning for å utvide kapasiteten på mye brukte ruter. En rekke utvidelsesprosjekter er allerede i gang og har vært samlet under overskriften «utbygging av kollektivnettet» siden 2022. Særlig viser tiltakene fra «Kort for kollektivtrafikk» fra 2018 at målet er å bedre forbindelser og oppmuntre folk til å bytte til toget. byen Köln forklart.

De nåværende tiltakene for å redusere tilkoblingen reiser imidlertid spørsmål om hvordan byen adresserer innbyggernes bekymringer og hvilke skritt som tas for å sikre livskvaliteten i de berørte distriktene. Protesten mot linjeendringene er et tegn på at innbyggerne bryr seg om disse sakene og ønsker bedre forbindelser.