Dühös tiltakozás a kölni KVB 18-as vonalának elvágása ellen!

Dühös tiltakozás a kölni KVB 18-as vonalának elvágása ellen!

Forrnak a dolgok Kölnben: A KVB 18-as vonalán bejelentett korlátozások hatalmas nyugtalanságot okoznak a dellbrücki és a holweidei lakosok körében. 2025. szeptember 15-től az erősen igénybe vett vonal a Buchheim Herler Straße megállónál ér véget. Ez nemcsak az ötperces, a jövőben csak szakaszon és csúcsidőben közlekedő járat végét jelenti, hanem a főpályaudvar és a belváros fontos összeköttetéseinek megszűnését is. Ezek a változások „komoly hatással vannak” a lakosok életminőségére Mara Ruwisch kölni lakos szerint, aki tiltakozásul petíciót indított, amely alig egy hét alatt már csaknem 10 000 aláírást gyűjtött össze. Ez jelenti Expressz.

A változtatások következtében a lakosok nemcsak a főpályaudvar átszállás nélküli csatlakozását veszítik el, hanem át kell térniük a 13-as vonalra is, amely csereként kínált, de a Wiener Platztól eltérő útvonalon közlekedik. A 3-as vonal sem garantálja a közvetlen összeköttetést a városközponttal. A lakók aggodalmukat fejezik ki gyermekeik biztonsága miatt is, amikor tömegközlekedést használnak. Ruwisch bírálja a közlekedési átállást, amely szerinte a mindennapi életben nem valósul meg. A kerületi tanács már sürgősségi kérelmet nyújtott be a megszorítások visszavonására.

Tiltakozások és szolidaritás

Az egész köln-mülheimi kerületi tanács egyöntetűen tiltakozott a tervek ellen, minden politikai párt támogatta. Ez azt mutatja, hogy a polgárok összefognak és küzdenek a tisztességes, közvetlen és élhető összeköttetésért a 18-as vonalon keresztül. Politikailag megkövetelik, hogy a 18-as vonal továbbra is Thielenbruchig (Dellbrück) közlekedjen, különösen csúcsidőben. Az átlátható kommunikáció és az állampolgárok valós részvétele a jövőbeni változásokban is hevesen kérik Change.org tud jelenteni.

A bezárás hatásai messzemenőek: a Rajna jobb partján fekvő Holweide, Dellbrück és Thielenbruch városrészek lakói nemcsak a városközponthoz való közvetlen kapcsolatukat veszítik el, hanem hosszabb utazási idővel és magasabb stresszhelyzettel is szembesülnek a mindennapi életben. Ez további terhelést jelent a többi, már foglalt vonalon. Köln keleti részén tehát jelentősen megromlik a tömegközlekedési kapcsolat, ami különösen az iskolák, munkahelyek és orvosi rendelők megközelíthetőségét érinti.

Mobilitási átállási és bővítési tervek

A mobilitási átállás részeként a kisvasút-hálózat bővítését olyan intézkedésnek tekintik, amely vonzó kapcsolatokat teremt a városhoz és a környékhez. Köln város jelentése szerint a kölni közlekedési vállalatokkal és a különböző önkormányzatokkal való együttműködés nagy jelentőséggel bír a kapacitások bővítése érdekében az erősen igénybe vett útvonalakon. Számos bővítési projekt van már folyamatban, és 2022 óta a „tömegközlekedési hálózat fejlesztése” címszó alatt vannak csoportosítva. A „Tömegközlekedési ütemterv” 2018-as intézkedései különösen azt mutatják, hogy a cél a kapcsolatok javítása és a vonatváltásra való ösztönzés. Köln városa magyarázta.

Az összeköttetés csökkentését célzó jelenlegi intézkedések azonban kérdéseket vetnek fel azzal kapcsolatban, hogy a város hogyan kezeli a polgárok aggodalmait, és milyen lépéseket tesznek az életminőség biztosítása érdekében az érintett kerületekben. A vonalváltozások elleni tiltakozás annak a jele, hogy a lakosokat törődnek ezek a kérdések, és jobb kapcsolatokat szeretnének.