Utasok zavarban: Az S-Bahn és a Regional Railway 2026 hatalmas bezárása!

Utasok zavarban: Az S-Bahn és a Regional Railway 2026 hatalmas bezárása!

Köln-Dellbrück, Deutschland - A régióban a közlekedési politika központi témája jelenleg az S-Bahn S 11 és az RB 25 regionális vasútvonal teljes blokkolása, amely mind az utasokat, mind a helyi politikát indítja. A Pro Bahn Rajna -gyűlölet Szövetség élesen kritizálta a bejelentett bezárásokat, és megköveteli a tervek átgondolását, mivel az intézkedések szükségességét megkérdőjelezni kell. Az S 11 blokkolását a Kologne-Mülheim és a Bergisch Gladbach között 2026. április 10-től július 3-ig tervezik, amely nem indokolt a Pro Bahn szerint, mivel egy új kapcsoló működése csak két napig teljes bezárást igényel, miközben a hídépítési munkát 2030 után kell megvalósítani, ahogy a Cologne City-Indicator jelentései.

De ez még nem minden: a 25. regionális vasút három hónapig kerül ki a híd megújulása miatt a Hoffsthalban. Ez a 2022 július óta fennálló rendellenességek hosszú listájához érkezik, mivel a kölni és a Gummersbach közötti útvonal nem elérhető folyamatosan. A Pro Bahn csatlakozik a felelősségvállalókhoz, hogy visszavegye a bezárásokat, és támaszkodjon a kapcsolatok fenntartásának fenntartható koncepciójára.

Politikai támogatás és kérdések

A vasúti kapcsolatokról szóló vitában a CDU és a Kerületi Tanács zöldei szintén támogatják az utasszövetség állításait. Egyértelmű építési helyszíni terveket, megbízható kommunikációt igényelnek a megfordítás és az alapvető tervezéshez, amelyre a felhasználók igényei vannak. Az egyik aggodalomra ad okot, hogy a Pro Bahn Rajnelen azt is meg akarja adni a súlyt, az építési oldal kommunikációjának javítása, amely jelenleg az utasok szempontjából nem megfelelő.

Egy nyilatkozatban az egyesület hangsúlyozza, hogy a jelenlegi tervek mellett a biztonsági szempontokat is figyelembe kell venni. Például a KVB alagút nem fedezett lépcsője veszélyt jelent a simaságban vagy a hóban.

Az utasok jogai

Mit kell tenni, ha a vonat kissé később jön? Itt kerülnek az utasok jogi rendelkezései, amelyek a vasúti mentességi törvényen alapulnak. Ez többek között szabályozza, hogy az utasok legalább 60 perces késleltetés esetén a viteldíjak 25 % -át kaphatják - akár 50 % -kal, több mint 120 perc alatt. Ezenkívül a felhasználókat tájékoztatni kell az utasok jogaikról a vasúti csere során (SEV), ami viszont javíthatja a kommunikációt-állítja a Pro Bahn EBA jelentés.

A teljes tartós rendellenességek és a teljes bezárások tervezése egyértelműen szemlélteti: A régió helyi tömegközlekedéseiben nagyobb figyelmet kell fordítani egy megbízható infrastruktúrára és a jól gondolkodott kezelésre. Végül is végül az utasok szenvednek az intézkedésektől.

A kölni forgalmi politikájához egy fontos szakasz kezdődik, amelyben az utasok igényeinek egyértelműen a hangsúlynak kell lenniük. Ha a koordinált koncepció kidolgozásáért felelős személyek megmutatják, hogy a városok közötti ingázás továbbra is kellemes élmény maradhat -e a jövőben.