Matkustajat myllerryksessä: S-Bahnin ja alueellisen rautatie 2026: n massiiviset sulkemiset!

Matkustajat myllerryksessä: S-Bahnin ja alueellisen rautatie 2026: n massiiviset sulkemiset!
Köln-Dellbrück, Deutschland - Alueen liikennepolitiikan keskeinen aihe on tällä hetkellä S-Bahn Line S 11: n ja alueellisen rautatie linjan 25 estäminen, joka alkaa sekä matkustajia että paikallista politiikkaa. Pro Bahn Rheineland Passenger Association on kritisoinut voimakkaasti ilmoitettuja sulkemisia ja vaatii suunnitelmien harkitsemista, koska toimenpiteiden tarve olisi kyseenalaistaa. S 11: n estäminen Köln-Mülheimin ja Bergisch Gladbachin välillä on suunniteltu 10. huhtikuuta-3. heinäkuuta 2026, jota ei ole perusteltua Pro Bahnin mukaan, koska uuden kytkimen toiminta vaatii vain täydellisen sulkemisen kahden päivän ajan, kun taas siltojen rakennustyöt suunnitellaan, jotka tulisi toteuttaa vuoden 2030 jälkeen, kuten Kölnin kaupungin-indikaattoriraportit.
Mutta se ei ole kaikki: Alueellinen rautatie 25 otetaan myös kolme kuukautta Hoffsthalin sillan uusimisen vuoksi. Tämä on pitkä luettelo häiriöistä, jotka ovat olemassa heinäkuusta 2022 lähtien, koska Kölnin ja Gummersbachin välistä reittiä ei ole jatkuvasti saatavilla. Pro Bahn muodostaa yhteyden niihin, jotka ovat vastuussa ottamaan sulkemiset takaisin ja luottamaan kestävään konseptiin yhteyksien ylläpitämiseksi.
Poliittinen tuki ja tiedustelut
rautatieyhteyksiä koskevassa keskustelussa CDU ja piirin neuvoston vihreät tukevat myös matkustajayhdistyksen väitteitä. Ne vaativat selkeitä rakennussuunnitelmia, luotettavaa viestintää peruutus- ja perussuunnitteluun, joka on mielessä käyttäjien tarpeet. Yksi huolenaihe siitä, että Pro Bahn Rheinland haluaa myös antaa enemmän painoa, on rakennustyömaaviestinnän parantaminen, mikä on tällä hetkellä riittämätön matkustajien näkökulmasta.
Lausunnossa yhdistys korostaa, että turvallisuusnäkökohtia on myös noudatettava nykyisten suunnitelmien lisäksi. Esimerkiksi KVB-tunnelin peittämättömät portaat ovat vaarana sileyden tai lumisateen. Uudella alustalla ei myöskään ole jatkuvia kattoja, mikä kiristää sateen tilannetta ja vähentää matkustajien laatua.
matkustajien oikeudet
Mitä tehdä, jos juna tulee vähän myöhemmin? Täällä tulee matkustajien oikeudelliset säännökset, jotka perustuvat rautatievapautuslakiin. Tämä sääntelee muun muassa, että matkustajat voivat saada 25 prosenttia hinnasta vähintään 60 minuutin viivästymisessä - jopa 50 prosenttia yli 120 minuutin ajan. Lisäksi käyttäjille olisi ilmoitettava matkustajien oikeuksista rautateiden korvaamisessa (SEV), mikä puolestaan voisi parantaa viestintää, Pro Bahn [EBA-raportin] mukaan (https://www.eba.bund.de/de/themen/fahrgastrechte/bahn-biele_auses_auss_aus.html).
Yleiset pysyvät häiriöt ja täydellisten sulkemisten suunnittelu kuvaavat selvästi: Alueen paikallisessa julkisessa liikenteessä olisi kiinnitettävä enemmän huomiota luotettavaan infrastruktuuriin ja hyvin ajatukseen. Loppujen lopuksi viime kädessä matkustajat kärsivät toimenpiteistä.
Kölnin liikennepolitiikasta alkaa tärkeä vaihe, jossa matkustajien tarpeiden on oltava selvästi painopiste. Jos koordinoituneen konseptin kehittäminen vastuussa on, voidaanko kaupunkien välinen työmatka edelleen pysyä miellyttävänä kokemuksena tulevaisuudessa.
Details | |
---|---|
Ort | Köln-Dellbrück, Deutschland |
Quellen |