Пътници в смут: Масови затваряния на S-Bahn и регионалните влакове през 2026 г.!
Dellbrück: Асоциацията на пътниците Pro Bahn критикува пълното затваряне на S-Bahn и регионалните влакове за 2026 г. - призовава за подобряване на плановете.

Пътници в смут: Масови затваряния на S-Bahn и регионалните влакове през 2026 г.!
Централен проблем в транспортната политика в региона в момента е пълното затваряне на S-Bahn линия S 11 и регионалната влакова линия RB 25, което тревожи както пътниците, така и местните политици. Асоциацията на пътниците Pro Bahn Rhineland остро разкритикува обявените затваряния и призовава за преосмисляне на плановете, тъй като необходимостта от мерките е съмнителна. Затварянето на S 11 между Кьолн-Мюлхайм и Бергиш Гладбах е планирано от 10 април до 3 юли 2026 г., което според Pro Bahn не е оправдано, тъй като работата на нов превключвател изисква пълно затваряне само за два дни, докато работата по изграждането на моста е план, който трябва да бъде изпълнен след 2030 г., както съобщава Kölner Stadt-Anzeiger.
Но това не е всичко: регионален влак 25 също ще бъде спрян от експлоатация за три месеца поради обновяването на моста в Hopesthal. Това добавя към дълъг списък от прекъсвания, които съществуват от юли 2022 г., тъй като маршрутът между Кьолн и Гумерсбах не е непрекъснато проходим. Асоциацията Pro Bahn апелира отговорните да оттеглят затварянията и да разчитат на жизнеспособна концепция за поддържане на връзките.
Политическа подкрепа и запитвания
В дебата за железопътните връзки ХДС и Зелените в областния съвет също подкрепят исканията на асоциацията на пътниците. Те изискват ясни планове на строителната площадка, надеждна комуникация за алтернативен транспорт и основно планиране, което отчита нуждите на потребителите. Една грижа, на която Pro Bahn Rheinland също би искала да придаде по-голяма тежест, е подобряването на комуникацията на строителната площадка, която от гледна точка на пътниците в момента е неадекватна.
В изявление асоциацията подчертава, че освен настоящите планове трябва да се вземат предвид и аспектите на безопасността. Например непокритите стълби към тунела на КВБ представляват опасност, когато е заледено или вали сняг. На новата платформа също няма непрекъснати покриви, което влошава ситуацията при дъжд и намалява качеството за пътниците.
Права на пътниците
Какво да направите, ако влакът дойде малко късно? Тук влизат в действие правните разпоредби за пътниците, които се основават на Закона за безплатно пътуване с влак. Освен всичко друго, това регламентира, че пътниците могат да получат възстановяване на 25 процента от тарифата за закъснение от най-малко 60 минути - и дори 50 процента за закъснение от повече от 120 минути. Освен това потребителите трябва да бъдат информирани за правата си на пътниците в заместващия железопътен транспорт (SEV), което от своя страна може да подобри комуникацията, според Pro Bahn доклад на EBA.
Цялостните продължаващи прекъсвания и планирането на пълно затваряне ясно показват: трябва да се обърне повече внимание на надеждната инфраструктура и добре обмисленото управление в местния обществен транспорт в региона. Все пак в крайна сметка от мерките страдат пътниците.
Това бележи началото на важна фаза за транспортната политика на Кьолн, в която потребностите на пътниците трябва ясно да бъдат във фокуса. Ако отговорните успеят да разработят координирана концепция, ще стане ясно дали пътуването между градовете може да остане приятно изживяване и в бъдеще.