Köln ja Rhein-Erft: Uusi kevytraitiovaunulinja suunnittelee vihreää liikennereittiä!

Köln ja Rhein-Erft: Uusi kevytraitiovaunulinja suunnittelee vihreää liikennereittiä!

Liikkuvuus Kölnin alueella on muotoutumassa: Kölnin kaupungilla ja Rhein-Erftin alueella on suuria suunnitelmia pikaraitiotielinjan 4 jatkamiseksi. Suunnitteilla on reitti, joka johtaa Köln-Bocklemündistä Köln-Widdersdorfin, Pulheim-Brauweilerin kautta Bergheim-Niederaußemiin. Hankkeella pyritään parantamaan yhteyksiä ympäröiviin yhteisöihin ja edistämään kestävää liikennemuutosta, mikä voidaan nähdä myös vastauksena kasvavaan kysyntään aloitteilla, kuten yhdeksän euron lippu. Tätä korosti myös lindweiler.de.

Mutta ennen kuin rakennuskoneet voivat ottaa käyttöön, on vielä tärkeä este: toteutettavuustutkimus, jonka tarkoituksena on määrittää hankkeen taloudelliset hyödyt. Rhein-Erftin alue on jo ottanut asian johdon, ja piirivaltuusto äänesti asiasta 20. maaliskuuta 2025. Kölnin hallinto aikoo esittää päätösehdotuksen liikennelautakunnalle 24. kesäkuuta 2025. Selvityksen kustannukset: noin 222 000 euroa, josta 60 % on Rhein-40 %:n kaupungin ja Colognen kaupungin vastuulla.

Julkinen rahoitus kestävälle liikkuvuudelle

Toivon säde: Kattavan rahoituksen ansiosta infrastruktuurin laajentaminen voi tulla huomattavasti halvemmaksi. Liittovaltion rahoituksella on tarkoitus vähentää kokonaiskustannuksia jopa 90 %, kuten land.nrw raportoi. Nordrhein-Westfalenin ympäristö- ja liikenneministeriö myöntää noin 60 miljoonaa euroa tällaisten hankkeiden tukemiseen. Tällä pyritään ensisijaisesti vahvistamaan paikallista joukkoliikennettä ja edistämään ilmastotavoitteita.

Ympäristö- ja liikenneministeri Oliver Krischer korosti tehokkaan joukkoliikenteen tärkeyttä. Hän näkee meneillään olevan aloitteen ratkaisevan tärkeänä liikkumisen haasteiden hallitsemiseksi ja ihmisten tietoisuuden lisäämiseksi erilaisista liikennevaihtoehdoista. Erityisesti toteutettavuustutkimukset, kuten pikaraitiotien laajennusta koskevat tutkimukset, varmistavat, että tällaiset hankkeet ovat vakaalla pohjalla.

Yhteisöjen integraatio

Suunniteltu toteutettavuusselvitys saa toimeksiannon suunnittelutoimistolle, jonka on myös kehitettävä konsepti yleisön osallistumiselle. Kansalaiset tulisi ottaa mukaan prosessiin esimerkiksi kyselyjen ja vaihtomuotojen kautta. Tämä yhteispäätösmuoto on ratkaisevan tärkeä luottamuksen rakentamisessa ja hyväksynnän lisäämisessä tällaisten suurten infrastruktuurihankkeiden osalta.

Mutta mitä tämä tarkoittaa liikkuvuuden tulevaisuudelle kaupungeissamme? liittovaltion digitaali- ja liikenneministeriö (BMDV) huomauttaa, että kyse ei ole vain olemassa olevan infrastruktuurin laajentamisesta, vaan myös uusien konseptien kehittämisestä liikkuvuudelle kokonaisuudessaan. Nykypäivän saksalaiset käyttävätkin autoa lähes puolessa matkoistaan, kun taas joukkoliikennettä käytetään edelleen joka kymmenes matka. Kipeästi tarvittavia vaihtoehtoja on siksi edistettävä ja kehitettävä.

Kaiken kaikkiaan tämä hanke osoittaa, että Kölnin kaupunki ja Rhein-Erftin alue työskentelevät aktiivisesti liikkuvuuteen siirtymisen edistämiseksi. Hyvällä suunnitelmalla, älykkäällä kansalaistoiminnalla ja riittävällä taloudellisella tuella uudesta pikaraitiotieestä voisi pian tulla totta. Seuraavat vuodet ovat jännittäviä – ja tämä on vasta alkua.