Кьолн и Рейн-Ерфт-Крейс: Нова линия Stadtbahn планове Grünen Verkehrweg!

Кьолн и Рейн-Ерфт-Крейс: Нова линия Stadtbahn планове Grünen Verkehrweg!

Köln-Widdersdorf, Deutschland - Мобилността в района на Кьолн се оформя: Градът Кьолн и районът Рейн-Ерт имат големи планове за разширяване на леката железопътна линия 4. Планиран е маршрут, който води от Кьолн-Боклемюнд през Кьолн-Уидърсдорф, Пулхайм-Браувайлер до Бергейм-Ниераурßem. Проектът има за цел да подобри връзката на заобикалящите общини и да насърчи устойчивия оборот на трафика, който също трябва да се разбира като отговор на увеличаващите се нужди чрез инициативи като деветте билета за евро. Това също беше подчертано от lindweiler.de.

Преди строителните машини да могат да се търкалят, все още има важно препятствие: проучване на осъществимост, което трябва да определи икономическите ползи от проекта. Районът Rhein-Erft вече пое водещата роля по този въпрос и областният съвет гласува на 20 март 2025 г. Администрацията на Кьолн планира да представи проекта на резолюция на 24 юни 2025 г. в Комитета за движение. Разходи на проучването: Около 222 000 евро, като 60% от които се носят от района на Рейн-Ерт и 40% от град Кьолн.

Публично финансиране за устойчива мобилност

Рей на надеждата: Благодарение на широкото финансиране, разширяването на инфраструктурата може да стане значително по -евтино. Bundestags трябва да намалят общите разходи с до 90%, като [land.nrw] (https://www.land.nrw/pressemitteigung/nachthaltigengen-mobilitaet-land-foerdert-planung-von-stadt- und-inisenbahnn-projekt-mit). Около 60 милиона евро ще бъдат осигурени от Министерството на околната среда на Северния Рейн-Уестфалия и транспортирането за насърчаване на подобни проекти. Това цели преди всичко да засили обществения транспорт (обществен транспорт) и да насърчи климатичните цели.

Оливър Кришер, министър на околната среда и транспорта, подчерта значението на ефективния обществен транспорт. Той вижда настоящата инициатива като от решаващо значение за овладяване на предизвикателствата на мобилността и за чувствителност на хората към различни алтернативи на движението. По -специално, проучванията за осъществимост като разширението на трамваите гарантират, че подобни проекти са на твърди крака.

integration of communities

Служба за планиране е възложена за прилагането на планираното проучване за осъществимост, което също трябва да разработи концепция за обществено участие. Тук гражданите трябва да бъдат включени в процеса, например чрез проучвания и обменни формати. Тази форма на съвместно определяне е от решаващо значение за изграждането на доверие и увеличаване на приемането на такива големи инфраструктурни проекти.

Но какво означава това за бъдещето на мобилността в нашите градове? Федералното министерство на дигиталния и транспорта (BMDV) показва, че това е не само за разширяването на съществуващата инфраструктура, но и за развитието на нови концепции за разширяването на много. В крайна сметка днешните германци използват автомобили за почти половината от своите пътища, докато общественият транспорт все още се използва за всеки десети начин. Следователно спешно необходимите алтернативи трябва да бъдат насърчавани и развити.

Като цяло този проект показва, че градът на Кьолн и район Рейн-Ерт активно работят за насърчаване на прехода на мобилността. С добър план, умна интеграция на гражданите и достатъчна финансова подкрепа, новата лека железопътна линия скоро може да се превърне в реалност. Следващите няколко години ще бъдат вълнуващи - и това е само началото.