Кьолн и район Rhein-Erft: Нова лека железопътна линия планира зелен транспортен маршрут!
Stadtbahn линия 4 се разширява: Кьолн планира разширение през Widdersdorf до Bergheim, подкрепено от проучвания за осъществимост.

Кьолн и район Rhein-Erft: Нова лека железопътна линия планира зелен транспортен маршрут!
Мобилността в района на Кьолн се оформя: Град Кьолн и район Rhein-Erft имат големи планове за разширяване на леката железопътна линия 4. Планиран е маршрут, който води от Cologne-Bocklemünd през Cologne-Widdersdorf, Pulheim-Brauweiler до Bergheim-Niederaußem. Проектът има за цел да подобри връзките с околните общности и да насърчи прехода към устойчив транспорт, който може да се разглежда и като отговор на нарастващото търсене чрез инициативи като билета от девет евро. Това беше подчертано и от lindweiler.de.
Но преди строителните машини да могат да се пуснат, все още има важно препятствие: проучване за осъществимост, което има за цел да определи икономическите ползи от проекта. Районът Rhein-Erft вече пое инициативата по този въпрос и областният съвет го гласува на 20 март 2025 г. Администрацията на Кьолн планира да представи предложената резолюция на комисията по транспорт на 24 юни 2025 г. Разходи за проучването: около 222 000 евро, 60% от които се поемат от района Rhein-Erft и 40% от град Кьолн.
Публично финансиране за устойчива мобилност
Лъч надежда: Благодарение на цялостното финансиране разширяването на инфраструктурата може да стане значително по-евтино. Федералното финансиране е предназначено да намали общите разходи с до 90%, както съобщава land.nrw. Около 60 милиона евро се предоставят от Министерството на околната среда и транспорта на Северен Рейн-Вестфалия за подкрепа на подобни проекти. Това е насочено основно към укрепване на местния обществен транспорт и постигане на целите за климата.
Оливър Кришер, министър на околната среда и транспорта, подчерта значението на ефективния обществен транспорт. Той вижда настоящата инициатива като решаваща за справяне с предизвикателствата на мобилността и запознаване на хората с различни транспортни алтернативи. По-специално, проучванията за осъществимост като тези за разширението на лекия железопътен транспорт гарантират, че подобни проекти са на стабилна основа.
Интеграция на общности
Възложено е бюро за планиране да изпълни планираното предпроектно проучване, което също трябва да разработи концепция за обществено участие. Гражданите трябва да бъдат включени в процеса, например чрез анкети и формати за обмен. Тази форма на съвместно вземане на решения е от решаващо значение за изграждане на доверие и увеличаване на приемането на такива големи инфраструктурни проекти.
Но какво означава това за бъдещето на мобилността в нашите градове? Федералното министерство на цифровите технологии и транспорта (BMDV) посочва, че не става въпрос само за разширяване на съществуващата инфраструктура, но и за разработване на нови концепции за мобилност като цяло. В крайна сметка днешните германци използват автомобили за почти половината от пътуванията си, докато общественият транспорт все още се използва за едно на всеки десет пътувания. Следователно спешно необходимите алтернативи трябва да бъдат насърчавани и развивани.
Като цяло, този проект показва, че град Кьолн и район Rhein-Erft работят активно за напредване на прехода към мобилност. С добър план, интелигентно участие на гражданите и достатъчна финансова подкрепа, новата лека железопътна линия може скоро да стане реалност. Следващите няколко години ще бъдат вълнуващи – и това е само началото.