Köln planlægger en parkeringsplads i Weiden-West: 350 cykelpladser til pendlere!

Köln planlægger en parkeringsplads i Weiden-West: 350 cykelpladser til pendlere!

Byen Köln er forpligtet til bæredygtigt at forbedre parkeringssituationen i Weiden-West. Her er planer om at bygge en ny parkeringsplads, som ikke kun skal skabe plads til biler, men også tilbyde 350 cykelparkeringspladser. Et vigtigt projekt for pendlere og rejsende fra Pulheim, Frechen og omegn, der ønsker at bruge de gode forbindelser til S-Bahn og sporvogn. Placeringen er et populært transferpunkt for KVB-linje 1, som tilbyder en direkte forbindelse til centrum af Köln, samt for S-Bahn-linjerne S12 og S19 og forskellige busforbindelser. Disse oplysninger har Radio Erft kompileret.

Projektomkostningerne er anslået til 21 millioner euro, hvoraf en stor del kan reduceres gennem finansiering. Tanken er at reducere bidraget fra byen Köln og transportselskabet Köln (KVB) fra de oprindelige 10 millioner euro til omkring 3 millioner euro. Disse besparelser ville være mulige gennem øgede bevillinger, som vil blive besluttet i løbet af de næste par uger. Byrådet i Köln skal stemme om planerne i begyndelsen af ​​september.

Integration af cykelparkeringspladser

Den nye parkeringsplads skal finansieres gennem smart planlagte ombygninger af bilparkeringspladser til cykelparkeringspladser. I stedet for de oprindeligt planlagte 120 parkeringspladser i et cykeltårn, som blev afvist på grund af høje omkostninger, er det nu planen at omdanne 66 parkeringspladser til omkring 130 cykelbokse og over 200 ekstra parkeringspladser. Der planlægges også en særskilt tilkørselsvej for cyklister, der skal gøre overgangen til offentlig transport mere attraktiv for både biler og cyklister. Byen Köln bestilte KVB med planlægning i 2021, hvilket nu fører til konkrete fremskridt, som f.eks. stadt-koeln.de rapporteret.

Brugen af ​​miljøvenlige transportmidler som cykler og offentlig transport er konstant stigende. Alligevel er der ofte mangel på egnede, vejrbeskyttede parkeringsfaciliteter, især ved togstationer. Højt BMV Alene i Tyskland er der behov for op til 1,5 millioner ekstra cykelparkeringspladser. Finansieringen, der understøtter planlægningen i Köln, er i gennemsnit omkring 55 millioner euro for perioden 2024 til 2027 og er en del af et større projekt, der skal forbedre cykelinfrastrukturen.

Outlook og næste skridt

Designplanlægningen af ​​parkeringspladsen er afsluttet, og forberedelserne er i fuld gang. Der indhentes i øjeblikket byggetilladelse, efterfulgt af detaljeret implementeringsplanlægning og anlægsarbejde. De årlige driftsomkostninger for KVB anslås til omkring 205.000 euro. Hvis byrådet i Köln er enig i planerne, kan totalentreprenøren påbegynde arbejdet med cykelparkeringsanlægget direkte. Dette kunne være et vigtigt skridt hen imod et moderne, mangfoldigt mobilitetslandskab i Köln.

Så mange byggepladser, så mange muligheder. Byen Köln har en god evne til yderligere at opmuntre til overgangen til miljøvenlige transportmidler. Pendlere kan være begejstrede for udviklingen omkring parkeringsområdet i Weiden-West.