Szok w Kolonii-Sülz: Kierowcy uciekają z rowerzystą po poważnym wypadku!

Fahrradunfall in Köln-Sülz am 11. Juli 2025: 27-Jährige schwer verletzt, Fahrer floh. Polizei sucht Zeugen und Hinweise.
Wypadek rowerowy w Kolonii-Sülz 11 lipca 2025 r.: 27-latek poważnie ranny, kierowca uciekł. Policja szuka świadków i wskazówek. (Symbolbild/MK)

Szok w Kolonii-Sülz: Kierowcy uciekają z rowerzystą po poważnym wypadku!

Blankenheimer Straße, 50937 Köln, Deutschland - W nocy, 11 lipca, w Blankenheimer Strasse odbył się tragiczny wypadek drogowy w Blankenheimer, w którym 27-letni kierowca rowerowy został poważnie ranny. Według Kölner stadt-angeiger , cyklistka w kierunku Auerbachstra ósme. przyczyna. Kierowca pojazdu po prostu opuścił rannych i uciekł ze miejsca wypadku. Samochód pojechał do tyłu w kierunku jednej drogi i zniknął w nieznanym kierunku. Rowerzysta doznał poważnych obrażeń głowy i musi być leczony w szpitalu w kolorze.

Komisarz ds. Ruchu natychmiast rozpoczął dochodzenia i pilnie przeszukuje ulotnego pojazdu i świadków. Informacje można podać na 0221 229-0 lub pocztą elektroniczną na adres poststelle.koeln@polizei.nrw.de

Zwiększenie liczby wypadków dla rowerzystów

tagesschau , rowerzyści bez wpływu zewnętrznego wzrosły, szczególnie w miesiącach zimowych. W 2023 r. Było około 27 400 wypadków rowerowych bez udziału innych użytkowników dróg, z których zarejestrowano około 6400 poważnie poszkodowanych osób.

Specjalnym źródłem niebezpieczeństwa są kolizje między rowerzystami i samochodami, które prowadzą do dużej liczby poważnych rannych. W 2023 r. 5112 rowerzystów zostało poważnie rannych w Niemczech, z 178 ofiarami śmiertelnymi. Fakt, że wszystkie wypadki kół wzrosły bardziej niż w ciągu ostatnich 15 lat, jest szczególnie niepokojący, podczas gdy tylko wypadki są często spowodowane słabą infrastrukturą.

Przyczyny wypadku i środków bezpieczeństwa

Zgodnie z badaniem badań wypadków przeprowadzonych przez ubezpieczycieli (UDV), które przeprowadzono we współpracy z Bergisches University of Wuppertal, ryzyko wypadków w hubach (przecięcia i konfluencja) jest szczególnie wysokie. Stanowią one 68 procent wszystkich poważnych wypadków kół. Głównym problemem są często brakujące ścieżki rowerowe i przeszkody w wizji, które rowerzyści mogą wnieść w niebezpieczne sytuacje.

Kompleksowe środki są niezbędne, aby zapewnić bezpieczeństwo w ruchu drogowym. Między innymi UDV wymaga eliminacji granic do przejścia i wystarczającej odległości od szyn tramwajowych. Uczulenie zarówno rowerzystów, jak i kierowców poprzez ukierunkowane kampanie może pomóc zmniejszyć liczbę wypadków i zwiększyć bezpieczeństwo ruchu.

W kolorze i ogólnokrajowych rowerzystach są bardziej narażeni na przypadkowe lub nawet śmiertelne ryzyko. Te przerażające trendy ilustrują, że zarówno w mieście, jak i na wiejskich drogach pilnie muszą zostać wymienione.

Details
OrtBlankenheimer Straße, 50937 Köln, Deutschland
Quellen