Suche
Mein Konto
Mülheimer Brücke: Stadtbahn linjerna 13 och 18 startar igen den 15 september!
Från den 15 september 2025 kommer Mülheimbron att vara tillgänglig igen för spårvägslinjerna 13 och 18, med optimerade tidtabeller.
Mülheimer Brücke: Stadtbahn linjerna 13 och 18 startar igen den 15 september!
Unika nyheter för medborgarna i Köln: Från och med den 15 september kommer Mülheimbron äntligen att öppnas igen för snabbspårväg. Kölner Verkehrs-betriebe AG (KVB) har arbetat mycket med detta och nu kan pendlarna se fram emot en ny tidtabell. Högt rheinische-anzeigenblaetter.de kommer återigen att köras var 15:e minut på Belt Line 13 – en betydande förbättring för alla användare av denna linje.
Men det är inte allt: dagarna med transfer vid hållplatserna "Slabystraße" i Niehl och "Mülheim, Wiener Platz" är över, eftersom dessa hållplatser inte längre kommer att vara slutstopp. Detta är en välkommen lättnad som många passagerare kommer att uppskatta. Från den 15 september kommer linje 1 också att gå var 5:e minut mellan Brück och Moltkestrasse från måndag till fredag från 15:30. Under dagen är dock 20-minutersintervallet detsamma på lördagar stadt-koeln.de rapporterad.
Förbättringar inom busstrafiken
Det finns även en del nya bestämmelser inom busstrafiken. En ändrad tidtabell träder i kraft den 28 augusti, som kommer att innehålla ytterligare pendelresor på linje 139 och 144 för att underlätta resan för eleverna. Hållplatsen "Werthmannstrasse" kommer också att göras om för linje 136. Linjerna 172 och 173 kommer också att stanna vid "Unter Sachsenhausen". Ingen sten lämnas ovänd för att optimera den lokala kollektivtrafiken i Köln.
KVB har också genomfört några viktiga infrastrukturella åtgärder för att återställa spårvägsverksamheten. Det långa byggnadsarbetet som var nödvändigt på grund av reparationsarbetet på spårvägsområdet vid Mülheimerbron hade avbrutit spårvägsförbindelserna, vilket var en stor utmaning för många resenärer. Men nu är det ljus i slutet av tunneln.
Byggnadsarbeten på Mülheimbron
Byggnadsarbetet på bron var omfattande. Det var nödvändigt att förnya mittsektionen av spårvägssystemet och arbeta med vindlagren som säkerställer brons stabilitet i hårda vindar. Detta arbete tog lång tid, men sprickorna i ändtvärbalkarna orsakade av de fasta lagren har nu reparerats koeln.de har bekräftat.
Mätningen av spårpositionen är redan utförd och justeringen är också nära förestående. Allt slutarbete, inklusive godkännande av den tekniska tillsynsmyndigheten, bör vara klart i mitten av september. Det innebär att spårvägen kommer att tas i drift igen klockan 03.00 och Kölns medborgare kommer snart att kunna njuta av sin vanliga överfart igen.
I Köln kan alla resenärer se fram emot en ny, förbättrad tidtabell för både spårvägs- och busstransporter – en positiv utveckling som kommer att hjälpa Karlsruhe att få ett mer levande och attraktivt transportkoncept!