Mülheimer Brücke: Linie Stadtbahn 13 i 18 ruszają ponownie 15 września!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Od 15 września 2025 r. most Mülheim będzie ponownie dostępny dla linii kolei miejskiej nr 13 i 18, według zoptymalizowanych rozkładów jazdy.

Ab dem 15. September 2025 wird die Mülheimer Brücke für die Stadtbahnlinien 13 und 18 wieder befahrbar, mit optimierten Fahrplänen.
Od 15 września 2025 r. most Mülheim będzie ponownie dostępny dla linii kolei miejskiej nr 13 i 18, według zoptymalizowanych rozkładów jazdy.

Mülheimer Brücke: Linie Stadtbahn 13 i 18 ruszają ponownie 15 września!

Wyjątkowa wiadomość dla mieszkańców Kolonii: od 15 września most Mülheim zostanie wreszcie ponownie otwarty dla ruchu kolei miejskiej. Przedsiębiorstwo Kölner Verkehrs-betriebe AG (KVB) dużo nad tym pracowało i teraz osoby dojeżdżające do pracy mogą z niecierpliwością czekać na nowy rozkład jazdy. Głośny rheinische-anzeigenblaetter.de ponownie będzie kursować co 15 minut na linii Belt Line 13 – znaczące usprawnienie dla wszystkich użytkowników tej linii.

Ale to nie wszystko: dni przesiadek na przystankach „Slabystraße” w Niehl i „Mülheim, Wiener Platz” dobiegły końca, bo przystanki te nie będą już przystankami końcowymi. Jest to mile widziana ulga, którą doceni wielu pasażerów. Od 15 września linia 1 będzie kursować co 5 minut między Brück a Moltkestrasse od poniedziałku do piątku od 15:30. W ciągu dnia natomiast w soboty 20-minutowy odstęp pozostaje taki sam stadt-koeln.de zgłoszone.

Usprawnienia w komunikacji autobusowej

Nowe regulacje obowiązują także w komunikacji autobusowej. 28 sierpnia wejdzie w życie zmieniony rozkład jazdy, który obejmie dodatkowe kursy wahadłowe na liniach 139 i 144, aby ułatwić podróż studentom. Dla linii 136 przeprojektowany zostanie także przystanek „Werthmannstrasse”. Linie 172 i 173 będą także zatrzymywać się na przystanku „Unter Sachsenhausen”. Nie pozostawiamy kamienia bez zmian, aby zoptymalizować lokalny transport publiczny w Kolonii.

KVB przeprowadziło również kilka ważnych działań infrastrukturalnych w celu przywrócenia funkcjonowania kolei lekkiej. Długie prace budowlane, które były konieczne w związku z pracami remontowymi na obszarze kolei lekkiej mostu Mülheimer, przerwały połączenia kolei miejskiej, co było poważnym wyzwaniem dla wielu pasażerów. Ale teraz pojawiło się światło w tunelu.

Prace budowlane na moście w Mülheim

Prace budowlane na moście były szeroko zakrojone. Konieczna była renowacja środkowej części systemu kolei lekkiej i prace przy łożyskach wiatrowych zapewniających stabilność mostu przy silnym wietrze. Prace te trwały długo, ale pęknięcia w końcowych belkach poprzecznych spowodowane przez stałe łożyska zostały już naprawione koeln.de potwierdził.

Pomiar położenia toru został już przeprowadzony i wkrótce nastąpi także regulacja. Całość prac końcowych, łącznie z odbiorem przez dozór techniczny, powinna zakończyć się do połowy września. Oznacza to, że kolej zostanie przywrócona do działania o godzinie 3:00, a mieszkańcy Kolonii wkrótce znów będą mogli cieszyć się normalną przeprawą.

W Kolonii wszyscy pasażerowie mogą spodziewać się nowego, ulepszonego rozkładu jazdy zarówno lekkiej kolei, jak i transportu autobusowego – to pozytywna zmiana, która pomoże Karlsruhe stworzyć bardziej ożywioną i atrakcyjną koncepcję transportu!