Mülheimer Brücke: Stadtbahn linje 13 og 18 starter igjen 15. september!

Mülheimer Brücke: Stadtbahn linje 13 og 18 starter igjen 15. september!

Unike nyheter for innbyggerne i Köln: Fra 15. september vil Mülheim-broen endelig bli gjenåpnet for bybanedrift. Kölner Verkehrs-betriebe AG (KVB) har jobbet mye med dette og nå kan pendlerne se frem til en ny rutetabell. Høyt rheinische-anzeigenblaetter.de vil igjen kjøre hvert 15. minutt på Belt Line 13 – en betydelig forbedring for alle brukere av denne linjen.

Men det er ikke alt: dagene med overføringer ved holdeplassene "Slabystraße" i Niehl og "Mülheim, Wiener Platz" er over, fordi disse holdeplassene ikke lenger vil være siste stopp. Dette er en velkommen lettelse som mange passasjerer vil sette pris på. Fra 15. september vil linje 1 også gå hvert 5. minutt mellom Brück og Moltkestrasse fra mandag til fredag ​​fra kl. 15.30. På dagtid forblir imidlertid intervallet på 20 minutter det samme på lørdager stadt-koeln.de rapportert.

Forbedringer i busstransport

Det er også noen nye forskrifter innen busstransport. En endret rutetabell trer i kraft 28. august, som vil inkludere ytterligere skyttelturer på linje 139 og 144 for å gjøre reisen enklere for elevene. Holdeplassen «Werthmannstrasse» vil også bli redesignet for linje 136. Linje 172 og 173 vil også stoppe ved «Unter Sachsenhausen». Ingen stein står uforandret for å optimalisere lokal offentlig transport i Köln.

KVB har også gjennomført noen viktige infrastrukturelle tiltak for å gjenopprette bybanedriften. Det lange byggearbeidet som var nødvendig på grunn av reparasjonsarbeidet på bybaneområdet til Mülheimerbroen hadde avbrutt bybaneforbindelsene, noe som var en stor utfordring for mange passasjerer. Men nå er det lys i enden av tunnelen.

Byggearbeid på Mülheimbroen

Byggearbeidene på brua var omfattende. Det var nødvendig å fornye midtseksjonen av bybanesystemet og arbeide med vindlagrene som sikrer stabiliteten til brua i sterk vind. Dette arbeidet tok lang tid, men sprekkene i endetverrbjelkene forårsaket av de faste lagrene er nå reparert koeln.de har bekreftet.

Målingen av sporposisjonen er allerede utført og justeringen er også nært forestående. Alt sluttarbeid, inkludert godkjenning fra teknisk tilsynsmyndighet, bør være ferdig innen midten av september. Det betyr at bybanen settes i drift igjen klokken 03.00 og innbyggerne i Köln vil snart kunne glede seg over sin vanlige overfart igjen.

I Köln kan alle passasjerer se frem til en ny, forbedret rutetabell for både lettbane- og busstransport – en positiv utvikling som vil hjelpe Karlsruhe til å få et mer levende og attraktivt transportkonsept!