Suche
Mein Konto
Gleueler Straße في فوضى القافلة: السكان غاضبون!
يشعر سكان ليندنثال بالإحباط بسبب مشكلة وقوف السيارات المتنقلة. وتخطط إدارة المدينة لاتخاذ تدابير، لكن التنفيذ متوقف.
Gleueler Straße في فوضى القافلة: السكان غاضبون!
توجد حاليًا مشكلة في شوارع كولونيا تمثل شوكة في خاصرة العديد من السكان: الكرفانات المتوقفة على جانب الطريق بدلاً من الكراجات. وقد ازدادت هذه الظاهرة بعد الأعياد، ويتأثر شارع Gleueler Straße بشكل خاص بهذا البؤس. تُترك الكرفانات هنا أحيانًا لأسابيع وتحجب أماكن وقوف السيارات القيمة. أفاد هذا ال يعبر.
حتى أن أحد السكان المنزعجين بشكل خاص، بيرند سكورونيك، قدم شكوى رسمية إلى المدينة وأنشأ قائمة بنقاط وقوف السيارات الساخنة. لا يؤثر الوضع على Gleueler Straße فحسب، بل يؤثر أيضًا على Decksteiner Straße وNeuehöfer Allee وBerrenrather Straße. وفي لجنة الشكاوى بالمدينة، شارك السياسيون الإحباط الذي شعر به سكورونيك. لكن على الرغم من الشكاوى الواضحة، ترفض إدارة المدينة التصرف بشكل مناسب.
الإحباط السياسي
تم تكليف إدارة المدينة بتحديد مناطق المشاكل وحظر وقوف المنازل المتنقلة والمقطورات. ومع ذلك، هناك مخاوف من أن الحظر العام قد يؤدي ببساطة إلى نقل المشكلة إلى شوارع أخرى. وبدلا من ذلك، تعتمد المدينة على مخالفات السرعة. لسوء الحظ، فإن الغرامة المفروضة على الكرفانات المتوقفة بشكل غير صحيح منخفضة جدًا حيث تبلغ 20 يورو فقط ولا يبدو أنها كافية لإحداث أي تغيير حقيقي. يقوم العديد من أصحاب الكرفانات بدفع سياراتهم مسافة بضعة أمتار إضافية في الوقت المناسب، مما يسمح بوقوف السيارات لفترات طويلة. حلقة مفرغة!
ويشعر السكان والسياسيون بالإحباط لأنه لم يتغير شيء في الوضع الكئيب. إن الجهد المطلوب لمعاقبة سائقي السيارات غير القانونيين مرتفع أيضًا وغير فعال في كثير من الأحيان لأنهم ينقلون سياراتهم في الوقت المناسب. وهناك حاجة ماسة إلى حل من شأنه أن يحسن الوضع بشكل مستدام.
حالة وقوف السيارات في كولونيا
وفي سياق هذه التحديات، يسلط الضوء على مشروع "بانو" التابع للمعهد الألماني للتقييس (ديفو). هذا المشروع مخصص لإعادة تصميم أنظمة إدارة مواقف السيارات في إحدى عشرة مدينة. تهدف الدراسات التي تم إجراؤها كجزء من "Pano" إلى فهم أفضل لتحديات تنظيم حركة المرور الثابتة. تتم مناقشة موضوعات مثل حماية المناخ وزيادة حركة التوصيل والحاجة المتزايدة للمساحة. ديفو تقوم بتطوير مفاهيم مصممة خصيصًا لتلبية احتياجات البلديات من أجل تحسين الوضع في أماكن وقوف السيارات في المناطق الحضرية على المدى الطويل.
ويبقى أن نرى كيف ستعالج مدينة كولونيا المشاكل المطروحة. على الأقل لا ينبغي تجاهل أصوات السكان. ربما حان الوقت لتطبيق مفاهيم وحلول جديدة قبل أن تنجرف حالة ركن السيارات إلى مزيد من الفوضى.