Focus sur Cologne : le train rapide pour Londres arrive-t-il vraiment ?

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Cologne envisage une liaison ferroviaire directe avec Londres d’ici 2029, ce qui réduirait les temps de trajet et stimulerait l’économie.

Köln prüft eine Direktzugverbindung nach London bis 2029, die Reisezeit verkürzt und wirtschaftliche Impulse bringen könnte.
Cologne envisage une liaison ferroviaire directe avec Londres d’ici 2029, ce qui réduirait les temps de trajet et stimulerait l’économie.

Focus sur Cologne : le train rapide pour Londres arrive-t-il vraiment ?

Les rumeurs concernant une nouvelle liaison ferroviaire express entre Cologne et Londres persistent. La Deutsche Bahn a désormais commenté ces spéculations et manifeste un certain intérêt pour la possibilité d'une connexion directe. Cela pourrait ouvrir un tout nouveau chapitre pour Cologne, qui non seulement réduirait le temps de trajet, mais apporterait également des avantages économiques et touristiques. Fort t-online.de Une telle connexion pourrait augmenter considérablement le trafic international dans la région.

La vision d’une connexion fluide entre Cologne et Londres n’a pas seulement enthousiasmé le secteur des transports. Les entreprises britanniques en particulier pourraient percevoir Cologne comme un site plus attractif, ce qui renforcerait encore davantage l'importance économique de la ville. Actuellement, les voyageurs entre les deux villes doivent faire un détour via Bruxelles ou Paris, ce qui implique généralement un temps de trajet d'environ quatre heures et demie à sept heures. Une nouvelle route directe pourrait réduire ce temps à moins de trois heures, à l'instar des services existants entre Paris et Londres, rapporte bien-aiméinkoeln.com.

Défis logistiques

La mise en œuvre d'une liaison directe nécessite toutefois d'importants ajustements structurels de la gare centrale de Cologne. La Grande-Bretagne ne fait pas partie de l’espace Schengen, ce qui signifie que les voyageurs doivent passer des contrôles de passeport et de sécurité. Actuellement, la Deutsche Bahn ne prévoit que la possibilité de séparer temporairement une zone de la gare principale, notamment sur la voie 1. Cependant, cela affecterait l'utilisation d'autres voies pour le transport national régional et longue distance, ce qui inquiète la ville de Cologne et l'organisation des transports. aller.Rhénanie regarder d'un œil critique.

La perspective d’une connexion plus rapide pourrait non seulement accroître la mobilité, mais aussi stimuler le tourisme. Les voyageurs britanniques représentent désormais le deuxième groupe de visiteurs étrangers à Cologne. Plus de 200 entreprises britanniques participent déjà à la vie économique de la ville. La possibilité d'une connexion directe pourrait conduire à davantage d'investissements et à un afflux de touristes vers Cologne, ce qui représenterait une activité vraiment attractive pour les acteurs économiques locaux.

Le trafic ferroviaire international en hausse

Tous les signes laissent présager une croissance du trafic ferroviaire international dans son ensemble. Getlink a déjà annoncé son intention d'étendre les services ferroviaires au départ de Londres et prévoit des connexions directes vers des villes telles que Francfort, Zurich et Genève d'ici 2029, mettant ainsi Cologne en avant comme destination potentielle pour les futures connexions. La gare londonienne de St Pancras se prépare également à une extension de sa capacité qui augmentera le nombre de passagers de 1 800 à 5 000 par heure, ce qui pourrait améliorer considérablement le bon fonctionnement de ces services. Cela jette les bases d'un réseau ferroviaire plus efficace à travers l'Europe. dw.com signalé.

La possibilité de réserver facilement des billets pour une telle correspondance via l'application ou le site Web de la Deutsche Bahn pourrait offrir des incitations supplémentaires aux voyageurs. À partir de l’automne 2023, l’achat de billets pour les voyages ferroviaires européens sera simplifié et devrait rendre la réservation des voyages internationaux aussi simple que celle des voyages nationaux. Auparavant, les voyageurs devaient souvent acheter plusieurs billets, ce qui ne facilitait pas la planification du voyage, mais ces nouvelles avancées numériques montrent que les choses avancent.

La période à venir montrera à quel point les projets de connexion directe avec Londres sont concrets et si les défis logistiques peuvent être surmontés. Quoi qu’il en soit, une fenêtre sur un réseau ferroviaire international pourrait s’ouvrir à Cologne, et nous pouvons tous nous en réjouir !