Wybuch kosztów skandalicznych: Mülheimer Brücke pozostaje sprawą remontu!

Wybuch kosztów skandalicznych: Mülheimer Brücke pozostaje sprawą remontu!

Köln, Deutschland - Most Mülheim w Kolonii pozostaje głównym tematem, ponieważ administracja miasta musi poradzić sobie z ogromnym wzrostem kosztów remontu. To, co zaczęło się jako projekt z pierwotnym budżetem w wysokości 116,3 miliona euro, wzrósł obecnie do około 500 milionów euro. Ten nieoczekiwany rozwój zapewnia gwałtowne dyskusje wśród ekspertów i obywateli. ksta jest zgłoszony dla 2029, który jest teraz celowany na 2029, który jest teraz celem. Ruch na most do marca 2028 r. Przeniesiony.

Trzy lata temu remont działał na moście, który okazuje się teraz bardziej obszerny niż początkowo oczekiwano. Według KSTA nie.

Administracja miasta broni planów renowacji i podkreśla znaczenie planowania miejskiego istniejącego mostu i krytyczną lokalizację budynku. Oprócz mostu Mülheima miasto planuje również remontować inne mosty, takie jak Deutzer Brücke i Severinsbrücke, które są również wymienione. Sytuacja, która będzie złagodzić potrzebę intensywnych analiz zapasów przed budowaniem decyzji.

Poświęcenia i problemy z ruchem

Projekt doprowadził już do ogromnych upośledzeń ruchu. Nie można przeoczyć zakłóceń w firmach drogowych, szczególnie w wierszach 13 i 18. Most musiał zostać całkowicie zablokowany kilka razy, co znacząco ogranicza mobilność w regionie. Administracja miasta jest zmuszona ciągłego obserwowania objętości ruchu w okolicy i w razie potrzeby podjęcia środków.

Ciągłe trudności i wysokie koszty pokazują, jak złożone i wyzwania jest postępowanie z budownictwem historycznym. Patrząc wstecz na podobne projekty, takie jak rozbiórka i nowa budowa Köhlbrandbrücke w Hamburgu, może ukształtować przyszłe plany w Kolonii.