Skandaløs omkostningseksplosion: Mülheimer Brücke forbliver en renoveringssag!

Skandaløs omkostningseksplosion: Mülheimer Brücke forbliver en renoveringssag!

Köln, Deutschland - Mülheim -broen i Köln er fortsat et centralt emne, da byadministrationen er nødt til at beskæftige sig med enorme omkostningsstigninger i renoveringen. Det, der startede som et projekt med et originalt budget på 116,3 millioner euro, er nu steget til omkring 500 millioner euro. Denne uventede udvikling sikrer voldelige diskussioner blandt eksperter og borgere. KStA is reported for 2029, which is now targeted for 2029, which is now Målretning af trafikken til broen til marts 2028 flyttede.

For tre år siden viser renoveringsarbejdet på broen, som nu viser sig at være mere omfattende end oprindeligt forventet. I henhold til Ksta Noted-and-länger-HALTBAR-1043538 ">> Ksta> Noted.

Byadministrationen forsvarer på den anden side renoveringsplanerne og understreger byplanlægningens betydning af den eksisterende bro og bygningens kritiske placering. Foruden Mülheim -broen planlægger byen også at renovere andre broer som Deutzer Brücke og Severinsbrücke, som også er opført. En situation, der vil blive afhjulpet af behovet for omfattende lageranalyser, før beslutninger om bygning af beslutninger.

svækkelser og trafikproblemer

Projektet har allerede ført til massive trafiknedsættelser. Forstyrrelser i cologne -trafikfirmaer kan ikke overses, især på linjer 13 og 18. Broen måtte blokeres fuldstændigt flere gange, hvilket væsentligt begrænser mobiliteten i regionen. Byadministrationen er tvunget til kontinuerligt at observere mængden af ​​trafik i området og til at træffe foranstaltninger om nødvendigt.

De fortsatte vanskeligheder og høje omkostninger viser, hvor kompleks og udfordrende håndtering af historisk bygning er. At se tilbage på lignende projekter som nedrivning og nybygning af Köhlbrandbrücke i Hamborg kunne forme fremtidige planer i Köln.