Mülheimer Bridge в Кьолн: Разходите избухват на 498 милиона евро!

Veröffentlicht:

Von:

Обновяването на моста Мюлхайм в Кьолн по -скъп и време -консимиращ от планираното; Нови разходи и преглед на времето за строителство.
Обновяването на моста Мюлхайм в Кьолн по -скъп и време -консимиращ от планираното; Нови разходи и преглед на времето за строителство. (Symbolbild/MK)

Mülheimer Brücke, 51063 Köln, Deutschland - Обновяването на моста Мюлхайм в Кьолн става по -скъпо и време -консимиращо, отколкото първоначално е планирано. Град Кьолн обяви на 12 юни, че разходите са нараснали с огромните 196 милиона евро, което означава, че общите разходи вече са с впечатляващи 498 милиона евро. Първоначално през септември 2024 г. беше оценена сума от 302 милиона евро за цялостна работа, която вече се считаше за оптимистична по това време. Сега се оказва, че обновяването е далеч по -сложно от предполагаемото, а също и щети, които са открити от началото на строителната работа, допринасят за увеличаването и разширяването на периода на строителство.

; Първоначалният период на строителство от четири години вече се разширява до единадесет години, така че Южната страна трябва да бъде завършена до края на март 2026 г. най -късно. След това трафикът се премества в обновената страна, преди северната страна да бъде ремонтирана. Според настоящия статус, това цялостно обновяване няма да бъде завършено до края на март 2028 г., което означава удължаване на времето за строителство от 15 месеца в сравнение с предварително съобщеното освобождаване на трафика в края на 2026 г. Градът на Кьолн очевидно показа добро умение за сложност и непредсказуемо при планирането.

сложни причини за закъсненията

Погледът на фона показва, че закъсненията в щетите и строителството не са изолиран случай за големи проекти в Германия. Тъй като [Siam N. Dossi] (https://www.siamndossi.com/die-steigenden-kosten- von-grojekt-in-duutschland-e-e-analysis-ender-gruende/), големите проекти често се оформят от преодоляване и забавяне. Фактори като не -трескова пропаст в разходите и нереалистични оценки в началото на проекта играят решаваща роля. В допълнение, новите правни разпоредби и по -силното твърдение при гражданите водят до закъснения и дори по -високи разходи. Ber Airport и проектът Stuttgart 21 са видни примери, които илюстрират проблема.

Градът на Кьолн вече е реагирал и планира да извърши по -обширни анализи на инвентара, преди да се изгради решения в бъдеще. Това би могло да помогне, че подобни случаи могат да бъдат избегнати в бъдеще и обновяването на моста Мюлхайм няма да бъде следващият голям доклад за тероризма за германските строителни проекти.

Добавена стойност въпреки нарушенията

Обновяването на моста Мюлхайм също оказва влияние върху трафика в региона. Отново и отново мостът трябваше да бъде напълно затворен, което, разбира се, също засяга компаниите за трафик на Кьолн. Линиите на KVB 13 и 18 по -специално регистрираха значителни нарушения чрез тези мерки за строителство. За да информира обществеността за напредъка на работата, градът на Кьолн предложи обиколка на частичната структура на десния бряг на Рейн на 11 юни. Целта беше да се предаде по -добро разбиране на работата по събарянето и свързаната с тях продължителност на обновяването вътре.

На пръв поглед ситуацията може да изглежда разочароваща, но инвестираните средства могат да се възползват от кръстовището на Кьолн в дългосрочен план веднага след като мерките успешно приключат. При толкова големи проекти често има голяма отговорност във въздуха; Всички участващи трябва да похарчат много търпение!

Details
OrtMülheimer Brücke, 51063 Köln, Deutschland
Quellen