جسر مولهايمر في كولونيا: تنفجر التكاليف إلى 498 مليون يورو!

تجديد جسر مولهايم في كولونيا أكثر تكلفة وتستهلك الوقت من المخطط ؛ التكاليف الجديدة ونظرة عامة على وقت البناء.
تجديد جسر مولهايم في كولونيا أكثر تكلفة وتستهلك الوقت من المخطط ؛ التكاليف الجديدة ونظرة عامة على وقت البناء. (Symbolbild/MK)

جسر مولهايمر في كولونيا: تنفجر التكاليف إلى 498 مليون يورو!

Mülheimer Brücke, 51063 Köln, Deutschland - يصبح تجديد جسر مولهايم في كولونيا أكثر تكلفة ويستهلك الوقت أكثر من المخطط له في البداية. أعلنت مدينة كولونيا في 12 يونيو أن التكاليف قد ارتفعت بمقدار 196 مليون يورو ، مما يعني أن الإجمالي تكاليف مع 498 مليون يورو. في الأصل ، تم تقدير مبلغ 302 مليون يورو للعمل الشامل في سبتمبر 2024 ، والذي كان يعتبر بالفعل متفائلاً في ذلك الوقت. الآن اتضح أن التجديد أكثر تعقيدًا بكثير مما كان يفترض أولاً ، وأيضًا الأضرار التي تم اكتشافها منذ بدء أعمال البناء تساهم في زيادة فترة البناء وتوسيعها.

يتكون جسر مولهايم من أربع هياكل فرعية: جسر السد وجسر ريفين ، على حد سواء منذ عام 1929 ، بالإضافة إلى جسر الطاقة وجسر الفيضان ، الذي تم تجديده في عام 1951 بعد تدمير الحرب العالمية الثانية. يتم الآن تمديد فترة البناء الأصلية التي تبلغ أربع سنوات إلى أحد عشر عامًا ، بحيث يجب الانتهاء من الجانب الجنوبي بحلول نهاية مارس 2026 على آخرها. ثم يتم نقل حركة المرور إلى الجانب الذي تم تجديده قبل إصلاح الجانب الشمالي. وفقًا للوضع الحالي ، لن يتم الانتهاء من هذا التجديد العام حتى نهاية مارس 2028 ، مما يعني تمديد وقت البناء لمدة 15 شهرًا مقارنةً بإصدار حركة المرور الذي تم توصيله مسبقًا في أواخر عام 2026. ويبدو أن مدينة كولونيا أظهرت موهبة جيدة للتعقيد وغير المتوقع عند التخطيط.

الأسباب المعقدة للتأخيرات

أظهر نظرة على الخلفية أن التأخير في الأضرار والتأخير في البناء ليسوا حالة معزولة للمشاريع الكبيرة في ألمانيا. كـ [Siam N. Dossi] (https://www.siamndossi.com/die-steigenden-kosten- von-grojekt-in-Deutschland-e-analysis-der-der-der-gruende) ، يتم تشكيل مشاريع كبيرة من خلال التجاوز والخطوط. تلعب عوامل مثل عدم الشفاء في التكاليف والتقديرات غير الواقعية في بداية المشروع دورًا مهمًا. بالإضافة إلى ذلك ، تؤدي اللوائح القانونية الجديدة والقول الأقوى في المواطنين إلى التأخير وارتفاع التكاليف. يعد مطار بير ومشروع شتوتغارت 21 أمثلة بارزة توضح المشكلة.

استجابت مدينة كولونيا بالفعل وتخطط لإجراء تحليلات مخزون أكثر شمولاً قبل بناء القرارات في المستقبل. يمكن أن يساعد ذلك في تجنب الحالات المماثلة في المستقبل ولن يكون تجديد جسر مولهايم هو التقرير القادم الإرهابي في مشاريع البناء الألمانية.

القيمة المضافة على الرغم من الاضطرابات

تجديد جسر مولهايم له أيضًا تأثير على حركة المرور في المنطقة. مرارًا وتكرارًا ، كان يجب إغلاق الجسر تمامًا ، وهو ما يؤثر بالطبع أيضًا على شركات حركة مرور كولونيا. سجلت خطوط KVB 13 و 18 على وجه الخصوص اضطرابات كبيرة من خلال تدابير البناء هذه. من أجل إبلاغ الجمهور بالتقدم في العمل ، قدمت مدينة كولونيا جولة في الهيكل الجزئي على الضفة اليمنى لنهر الراين في 11 يونيو. كان الهدف هو نقل فهم أفضل لأعمال الهدم والمدة المرتبطة بالتجديد في الداخل.

للوهلة الأولى ، قد يبدو الوضع محبطًا ، لكن الأموال المستثمرة قد تستفيد من تقاطع حركة مرور كولونيا على المدى الطويل بمجرد الانتهاء من التدابير بنجاح. مع مثل هذه المشاريع الكبيرة ، غالبًا ما يكون هناك الكثير من المسؤولية في الهواء ؛ يجب على جميع المعنيين أن ينفقوا الكثير من الصبر!

Details
OrtMülheimer Brücke, 51063 Köln, Deutschland
Quellen