Idio Bridge din Köln: renovarea asigură haosul traficului în august!

Idio Bridge din Köln: renovarea asigură haosul traficului în august!

Brück, Deutschland - Un pas compact în viitorul infrastructurii de colonia: Legendarul * Idiot Bridge * pe drumul interior al canalului, care a fost responsabil pentru multe accidente cu camioane de -a lungul anilor, din cauza înălțimii sale scăzute de trecere de 3,9 metri. Această măsură este destinată să ridice înălțimea pasajului la un impresionant de 4,50 metri pentru a facilita transportul de marfă. Rapoarte de la Rundschau online a făcut podul, care a condus în mod repetat problemele de când a fost construit în 1915 Renamat, care a condus în mod repetat problemele de când a fost construit în 1915 Renamat necesară urgentă

În ciuda tuturor avertismentelor și a ajutoarelor tehnice, cum ar fi aplicațiile Navi, numeroase camioane au rămas sub pod, care nu numai că a deranjat drumul, ci și fluxul de trafic. Se estimează că peste 100 de camioane s -au blocat pe acest pod de -a lungul anilor, ceea ce le -a făcut un subiect fierbinte în știrile regionale din Köln de mai multe ori. Noua soluție structurală prevede că doar piesa centrală a podului este reînnoită, în timp ce baza de încărcare rămâne la stânga și la dreapta. Acest lucru creează un echilibru între menținerea substanței istorice și necesitatea modernă.

închidere și diversiuni

Lucrările de construcție necesită o blocare extinsă a drumului interior al canalului, care va avea loc în perioada 8 august - 18 august. Sunt planificate perioade specifice de blocare, începând cu 8 august, 10 p.m. până la 11 august, 5 a.m., precum și adepții în același timp. În timpul acestor închideri, traficul de picioare și biciclete este deviat la nivel local, ceea ce poate duce la deficiențe notabile până în septembrie. Pe lângă acest proiect de construcție mai mare, orașul Kölle intenționează să folosească închiderile pentru renovarea benzilor.

O privire asupra situației podului din Germania

Idiot Bridge nu este doar o problemă locală, ci o parte a unui subiect mai mare care afectează multe poduri din Germania. Conform informațiilor de la Tagesschau Numeroase Autobahnbrücken sunt considerate pentru a fi în necesitatea renovației. Mai ales în Rinul de Nord-Westfalia, unde există aproximativ fiecare cincime din poduri care au cel mai mult nevoie de renovare, este nevoie de acțiune.

În Germania există aproximativ 40.000 de autostrăzi și poduri rutiere federale, iar multe dintre ele sunt acum într -un stat care afectează siguranța traficului. Ministrul Transporturilor, Volker Wissing intenționează să renoveze 400 de poduri anual, modernizarea a 4.000 de poduri fiind considerată cea mai mare prioritate. Aceste măsuri nu sunt importante numai pentru fluxul lină de trafic, ci și pentru siguranța tuturor utilizatorilor de drumuri.

Dezvoltarea podului idiot arată că Köln este pe calea cea bună pentru a ține pasul cu sarcina în creștere a traficului și, în același timp, pentru a păstra structurile istorice de construcție. Să fim surprinși de modul în care lucrările de construcție vor afecta traficul și calitatea vieții în oraș.