Idio híd Kölnben: A felújítás augusztusban biztosítja a forgalmi káoszt!
Idio híd Kölnben: A felújítás augusztusban biztosítja a forgalmi káoszt!
Brück, Deutschland - Kompakt lépés a kölni infrastruktúra jövőjébe: a legendás * idióta híd * a belső csatorna útján, amely az évek során sok teherautó balesetekért felelős, az alacsony 3,9 méteres átmeneti magassága miatt. Ennek az intézkedésnek az a célja, hogy a passzázs magasságát lenyűgöző 4,50 méterre emelje annak érdekében, hogy megkönnyítse a teherfuvarozás. Jelentések a Az összes figyelmeztetés és műszaki segítő, például a Navi Apps ellenére számos teherautó maradt a híd alatt, ami nemcsak az utat zavarta, hanem a forgalom áramlását is. A becslések szerint az évek során több mint 100 teherautó beragadt ezen a hídon, ami többször is forró témává tette őket a kölni regionális hírekben. Az új szerkezeti megoldás kimondja, hogy csak a híd középpontját megújítják, míg a terhelés -hordozó alap bal és jobb oldalon marad. Ez egyensúlyt teremt a történelmi anyag fenntartása és a modern szükségesség között.
bezárás és elterelés
Az építési munkákhoz a belső csatorna út kiterjedt blokkolását igényli, amely augusztus 8 -tól augusztus 18 -ig tart. A konkrét blokkolási időket augusztus 8 -tól 10 órakor tervezik. augusztus 11 -ig, 5 óráig, valamint a követők ugyanabban az időben. Ezen bezárások során a láb- és kerékpárforgalmat helyben eltérítik, ami szeptemberig észrevehető károsodásokhoz vezethet. Ezen nagyobb építési projekten kívül Kölle városa a bezárások felhasználását is tervezi a sávok felújítására.
A vasúti forgalmat szintén különösen érinti: július 18 -tól augusztus 8 -án, a 6., S 12 és az RB 25. sorban részleges kudarcok 9 órától. 5 óráig a cserebuszok ingáznak a kölni frankfurter Straße és Porz-Wahn között. Ezenkívül a Mülheim és a Worringen közötti S 6 augusztus 8 -tól 29 -ig bezáródik, míg az S 11 -et Düsseldorf felé irányítják, amelynek során a Hansating és a Nippes Hold -t kiküszöbölik.Vessen egy pillantást a híd helyzetére Németországban
Az idióta híd nem csupán helyi probléma, hanem egy nagyobb téma része, amely számos hídot érint Németországban. A tagessschau számú AutoHnbrucken-nek kell tekinteni. Különösen az Észak-Rajna-Westphalia-ban, ahol a leginkább felújításra szoruló hidak minden ötödikje van, cselekvésre van szükség.
Németországban mintegy 40 000 autópálya és szövetségi közúti hidak vannak, és sokan olyan állapotban vannak, amely befolyásolja a közlekedési biztonságot. Volker közlekedési miniszter, aki évente 400 hidat tervez felújítani, 4000 hidat korszerűsítve tekintik a legfontosabb prioritásnak. Ezek az intézkedések nemcsak a forgalom zökkenőmentes áramlásához, hanem az összes úthasználó biztonságához is fontosak.
Az idióta híd fejlesztése azt mutatja, hogy Köln a jó úton halad, hogy lépést tartson a növekvő forgalomterheléssel és ugyanakkor megőrizze a történelmi építési struktúrákat. Legyen meglepve, hogy az építési munka hogyan befolyásolja a város forgalmát és életminőségét.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Brück, Deutschland |
| Quellen | |