Șoc termic: traficul feroviar din Germania a fost masiv perturbat – pasagerii afectați!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Temperaturile ridicate perturbă traficul feroviar în Germania: întârzieri, anulări și măsuri preventive împotriva vremii extreme.

Hohe Temperaturen stören den Zugverkehr in Deutschland: Verspätungen, Ausfälle und Präventionsmaßnahmen gegen Extremwetter.
Temperaturile ridicate perturbă traficul feroviar în Germania: întârzieri, anulări și măsuri preventive împotriva vremii extreme.

Șoc termic: traficul feroviar din Germania a fost masiv perturbat – pasagerii afectați!

Temperaturile ridicate își fac rolul pentru a încurca cu adevărat traficul feroviar în Germania. Din nou Gazeta orașului Köln rapoartele, nu numai Deutsche Bahn, ci și alte companii feroviare suferă de anulări și întârzieri ale trenurilor. Cauzele sunt identificate rapid: întrerupătoarele sparte și motoarele supraîncălzite sunt în fruntea listei de probleme. În special în Saxonia Inferioară, Saxonia-Anhalt și Hamburg, au existat rute închise din cauza incendiilor de terasament, care au fost promovate de căldura extremă.

În Renania de Nord-Westfalia, mai mulți operatori feroviari emit avertismente că peste 30 de linii sunt afectate. Pentru a asigura un anumit nivel de mobilitate pasagerilor, au fost utilizate autobuze de schimb. Dimineața a avut loc cel puțin o normalizare a traficului feroviar. Dar aceasta este doar o picătură în ocean; Alte restricții meteorologice extreme sunt la orizont, iar echipele de reparații sunt gata să răspundă la furtunile iminente.

Riscul de creștere a temperaturilor

Situația actuală reflectă o tendință îngrijorătoare care, de asemenea,... știri zilnice a arătat. Schimbările climatice nu afectează doar temperaturile, dar conduc și la creșterea inundațiilor, alunecărilor de teren și furtunilor. O atenție deosebită este acordată rutelor 70% acoperite de copaci ale Deutsche Bahn. Dar numai aproximativ jumătate dintre acești copaci aparțin căii ferate, ceea ce face esențială cooperarea cu autoritățile de conservare a naturii și proprietarii de proprietăți.

Responsabilitatea este mare, deoarece, în timp ce furtunile puternice au avut loc în principal în lunile de toamnă și iarnă, acum asistăm la o schimbare a evenimentelor meteorologice. O ramură ruptă a avariat grav un tren ICE lângă Köln-Mülheim - un alt indiciu că natura devine din ce în ce mai imprevizibilă. Riscul a crescut și previziunile privind sănătatea copacilor sunt adesea nesigure. Ramura nu a prezentat anomalii în timpul ultimei inspecții înainte de a se sparge.

Măsuri și ajustări

Pentru a face față provocărilor schimbărilor climatice, Deutsche Bahn a dezvoltat măsuri preventive încă de la mijlocul anilor 2010. Un studiu actual al Institutului Potsdam pentru Cercetarea Impactului Climatic arată că ne putem aștepta la o creștere a zilelor toride și a iernilor mai puțin aspre până în 2060. calea ferată germană subliniază, în următorii câțiva ani este prognozată o creștere suplimentară a evenimentelor meteorologice extreme, cum ar fi ploi abundente și grindină.

Datorită întreținerii verzi intensive a căii de cale ferată folosind noi tehnologii și costuri mai mari de personal, pagubele provocate de furtuni din cauza căderii copacilor au fost reduse cu 25 la sută din 2018. Calea ferată investește 125 de milioane de euro anual în izolarea infrastructurii sale. Aceste investiții nu sunt doar necesare, ci și esențiale pentru a menține mobilitatea viitorului.

Problemele cauzate de căldură au impact și asupra călătorilor Flixtrain. Ei au raportat că zece călătorii au fost anulate și alte două au fost scurtate din cauza vremii extreme. Ceea ce este deosebit de enervant este că mașinile Flixtrain mai vechi nu au aer condiționat funcțional, ceea ce face ca temperaturile să fie insuportabile în zilele caniculare.

Condițiile par a fi provocatoare nu numai pentru transportul feroviar, ci și pentru toate modurile de transport. Deutsche Bahn continuă să caute soluții pentru a minimiza riscul de defecțiuni și pentru a asigura fluxul de deplasare chiar și în condiții meteorologice extreme.