Топлинен шок: Трафикът на влаковете в Германия масово нарушава - засегнатите пътници!

Топлинен шок: Трафикът на влаковете в Германия масово нарушава - засегнатите пътници!

Brück, Deutschland - Високите температури са част от тяхната част за объркване на железопътния трафик в Германия. Подобно на kölner stadt-anzeiger Не само Deutsche Bahn, но и други железопътни компании страдат от неуспехите на Train. Причините се наричат ​​бързо: счупените меки и прегряти двигатели са в горната част на списъка с проблеми. Особено при Долна Саксония, Саксони-Анхалт и Хамбург имаше затваряне на маршрута поради пожари на насипа, които бяха предпочитани от екстремната жега.

В Северна Рейн-Уестфалия няколко железопътни оператори издават предупреждения, че са засегнати над 30 линии. Замяна на автобусите се използват за осигуряване на определена мобилност за осигуряване на пътници. На сутринта имаше нормализиране на железопътния трафик. Но това е само капка върху горещия камък; Допълнителни ограничения от екстремно време са в перспективи и екипите за ремонт са готови да реагират на предстоящите бури.

Рискът от повишаване на температурите

Отговорността е страхотна, защото докато се появяват силни бури, особено през есента и зимните месеци, сега наблюдаваме промяна в метеорологичните събития. В Кьолн-Мюлхайм счупен клон силно е повредил ледополучалка, че природата става по-непредсказуема. Рискът се е увеличил и прогнозите за здравето на дърветата често са ненадеждни. Така клонът не показа аномалии при последната проверка, преди да се счупи.

Мерки и корекции

За да се противопостави на предизвикателствата на изменението на климата, Deutsche Bahn разработи мерки за превенция от средата на 2010-те. В неотдавнашно проучване на Института Potsdam за изследване на въздействието върху климата става ясно, че трябва да очакваме увеличаване на топлината и по-малко твърди зими до 2060 г., тъй като deutsche bahn , допълнително за засягане на това като крайни метеороди Дъждът и градушката ще бъдат прогнозирани през следващите няколко години.

Благодарение на интензивните зелени грижи на пистата с новата технология и по -високите разходи за персонал, щетите от бурята са намалени с 25 процента от 2018 г. Железопътната линия инвестира 125 милиона евро годишно в метеорологичната сила на своята инфраструктура. Тези инвестиции са не само необходими, но и от съществено значение за поддържането на мобилността на бъдещето.

Проблемите, причинени от топлината, също оказват влияние върху пътниците на фликстретите. Те съобщават, че поради екстремното време, десет пътувания са отменени и още две са съкратени. Особено досадно е, че по -старите автомобили Flixtrain нямат функциониращи климатични системи, което прави температурите непоносими в горещите дни.

Следователно условията изглежда са предизвикателни не само за железопътния трафик, но и за всички режими на транспорт. Deutsche Bahn остава в търсене на решения, за да сведе до минимум риска от повреди и да гарантира потока на пътуването дори при екстремни метеорологични условия.