Gezinnen onder druk: DB creëert een reservering en prijzen stijgen!

Gezinnen onder druk: DB creëert een reservering en prijzen stijgen!

Brück, Deutschland - Vanaf 15 juni 2023 zal een verreikende verandering in werking treden bij Deutsche Bahn, die tijdens het reizen gezinnen zal ontmoeten. De langetermijntariefregulering wordt afgeschaft en vanaf nu elke persoon, hoe klein ook, heeft hun eigen zitticket nodig. Wat betekent dat specifiek voor gezinnen? Een gezin van vier zal diep in de zak moeten graven voor stoelreserveringen.

Vóór de wijziging van de controle betaalden gezinnen slechts 10,40 euro voor een gezamenlijk reservering. In de toekomst zal de factuur er heel anders uitzien. Voor een gezin met twee volwassenen en twee kinderen kloppen de kosten tot een trotse 22 euro voor een reservering. In totaal spreekt 44 euro's- en alleen voor de stoelreserveringen! Dit staat in schril contrast met de eerdere voorwaarden, die velen een comfortabele reis mogelijk maakten.

prijsstijging en kritiek

Maar dat is niet alles: de prijzen voor de stoelreservering zelf stijgen ook. In de tweede klas moeten reizigers nu 5,50 euro betalen, een toename van 30 cent. In de eerste klasse zijn 6,90 euro bijgevoegd in plaats van 6,50 euro. Deze prijsaanpassingen komen pas kort na een nieuwe stijging in december, wat voor veel gezinnen wrok veroorzaakt. Critici, zoals de Ecological Traffic Club VCD, zijn het erover eens: het verlies van familiereservaten wordt beschouwd als nadelig voor familiereizen.

De VCD vereist heftig dat dit belangrijke aanbod moet worden bewaard en benadrukt dat met name gezinnen afhankelijk zijn van gereserveerde stoelen. De Pro Bahn Passenger Association geeft ook zijn zorgen uit en wenst dat milieuvriendelijke reizen voor gezinnen eindelijk aantrekkelijker zullen worden gemaakt in termen van prijs. Het argument van de Deutsche Bahn dat kinderen tot 14 jaar gratis kunnen reizen, is niet voor veel gezinnen, omdat reserveringen nog steeds moeten worden aangeboden.

Wie zijn de getroffen?

Ondanks alle opwinding ziet Deutsche Bahn de eliminatie van familiereservaten als niet zo ernstig. Volgens een huidige schatting hebben slechts 5% van de reizigers met lange afstand (ongeveer 6,7 miljoen passagiers) dit aanbod tot nu toe gebruikt. Dit zijn voornamelijk eenjarige sterrenbeelden, die ten grondslag liggen aan het argument van de spoorweg dat de effecten van het verlies laag zijn.

Het blijft tenslotte interessant om te observeren hoe de veranderingen het reisgedrag van de families zullen beïnvloeden. Het is te hopen dat deze beslissing zal worden heroverwogen tegen de stemmen van de verenigingen en het publiek. De trend om te sparen kan immers voor sommige families lange reizen onaantrekkelijk maken.

Over het algemeen is te zien dat de veranderingen op familierechten een directe invloed hebben. In de toekomst zal het opwindend zijn om te observeren hoeveel er kunnen worden uitgesteld en of er nog steeds heroverwegingsprocessen zullen zijn binnen Deutsche Bahn. Voor alle families die zich voorbereiden op hun zomervakantie, moet deze boodschap in elk geval worden overwogen.