Suche
Mein Konto
Chaos na budowie na A4: zagrożenie korkami w Bergisch Gladbach aż do lipca!
Ograniczenia w ruchu w związku z placami budowy w Nadrenii Północnej-Westfalii: Szczegóły dotyczące zamknięć autostrady A4 do 11 lipca 2025 r.
Chaos na budowie na A4: zagrożenie korkami w Bergisch Gladbach aż do lipca!
Sytuację w ruchu drogowym w Nadrenii Północnej-Westfalii charakteryzuje obecnie kilka placów budowy, które powodują znaczne ograniczenia, szczególnie na autostradzie A4. Podobnie jak [news.de](https://www.news.de/auto/858665716/verkehrsmelde-nw-bergisch-gladbach-koeln-rheinisch-bergischer-kreis-zur-verkehrsstoerung-wegen-sperrung-b wystawa-od-15-05-2025-do-07-11-2025-ograniczenia-w-nadrenii-północnej-westfalii-niebezpieczeństwo korków-w-moitzfeld-neu-frankenforst-kalk-on-a4-rather-w/1/) raporty, autostrada będzie zamknięta w kilku miejscach od dzisiaj, 2 czerwca do 11 lipca 2025 r., aby odnowić nawierzchnię drogi. Dotknięte odcinki znajdują się zarówno w Bergisch Gladbach, jak i w rejonie Kolonii. Efektem tych działań nie tylko jest nowa jezdnia, ale także zwiększenie w tym czasie natężenia ruchu i potencjalnych korków.
Prosimy o przygotowanie się, ponieważ szczególna sytuacja dotyczy różnych sekcji:
- A4, Bergisch Gladbach (Moitzfeld): Sperrung von 15. Mai bis 2. Juni 2025, mit einer Gesamtdauer der Maßnahmen bis zum 30. November 2025.
- Rather Weg, Bergisch Gladbach (Neu-Frankenforst): Ähnliche Einschränkungen gelten auch hier.
- A4, Köln (AS Köln-Merheim – AS Refrath): auch von 15. Mai bis 2. Juni 2025 betroffen.
- A4, Köln (AS Refrath – Röttgesberg): Zeitraum gleich, ebenso wie bei den anderen genannten Abschnitten.
- Schließlich am Rather Weg in Neu-Frankenforst: Diese Baustelle geht nach dem 2. Juni bis zum 11. Juli 2025 weiter.
Obciążenia ruchem są nieuniknione
Renowacja dotyczy różnych odcinków, przy czym A4 stanowi główną oś ruchu w Nadrenii Północnej-Westfalii. W tym kontekście należy również uwzględnić ogólną sytuację drogową w Nadrenii Północnej-Westfalii. Verkehrslage.de pokazuje, że na A4 nie tylko wpływają place budowy, ale także inne ograniczenia, np. na wiadukcie Wiehl, gdzie pasy ruchu są zwężone i obowiązują specjalne ograniczenia wagowe. Działania te mają trwać do grudnia 2034 roku.
Jak zauważa Staumelder, NRW jest najbardziej zaludnionym krajem związkowym w Niemczech, liczącym 16,7 miliona mieszkańców. Oczywiście zwiększa to również obciążenie ciągów komunikacyjnych, szczególnie w godzinach szczytu. Według ADAC place budowy są jedną z głównych przyczyn korków w Nadrenii Północnej-Westfalii, które w ostatnich latach nasiliły się.
Połączenie placów budowy i dużego natężenia ruchu oznacza, że osoby dojeżdżające do pracy i podróżni często stoją w korkach i muszą liczyć się z dłuższym czasem podróży. Dlatego wskazane jest zaplanowanie alternatywnych tras i wyruszenie w tym czasie wcześniej.