Anleggssted Kaos på A4: Stammfahr i Bergisch Gladbach til juli!

Anleggssted Kaos på A4: Stammfahr i Bergisch Gladbach til juli!

Bergisch Gladbach, Deutschland - Trafikksituasjonen i Nord-Rhin-Westfalia er for tiden formet av flere byggeplasser, som sikrer betydelige begrensninger, spesielt på A4. How [news.de] (https://www.news.de/auto/85865716/ Verkehrsordnung-nw-berg-gladbach-koeln-Rheinisch-Bergischer-Kreis-zur-verwegen-wegen-berrung-b Austelle-von-15-05-2025-bis-11-07-2025 Restrhen-trafikk nord-vestfalia-stammer-i-Moitzfeld-Neu-Frankenforst-Kalk-A4-Rather-W/1/) rapporterer, motorveien fra i dag, 2. juni til 11. juli 2025, er blokkert flere steder for å fornye veibanen. De berørte seksjonene er begge i Bergisch Gladbach og i Köln -området. Disse tiltakene gir ikke bare en ny vei, men sikrer også økt trafikkvolum og potensielle trafikkork i løpet av denne tiden.

Ha deg selv klar, fordi den spesielle situasjonen angår forskjellige seksjoner:

• A4, Bergisch Gladbach (Moitzfeld): Blokkering fra 15. mai til 2. juni 2025, med en total varighet av tiltakene til 30. november 2025.
• Rather Weg, Bergisch Gladbach (Neu-Frankenforst): Lignende begrensninger gjelder også her.
• A4, Köln (som Köln-Merheim-As Refath): Også fra 15. mai til 2. juni 2025.
• A4, Köln (som Refath - Röttgesberg): periode det samme som i de andre seksjonene som er nevnt.
• Endelig på heller weg i Neu-Frankenforst: Denne byggeplassen fortsetter etter 2. juni til 11. juli 2025.

trafikklaster uunngåelig

Fornyelsen påvirker forskjellige seksjoner, med A4 en hovedtrafikkakse i NRW. I denne sammenhengen bør den generelle trafikksituasjonen i Nord-Rhin-Westfalia også vurderes. VerkehrSlage.de viser at A4 ikke bare blir påvirket av byggesider, men også har andre begrensninger, slik som på Talbrücke Wiehl, der lanes er smalt og det er spesialvekt. Disse tiltakene opprettes innen desember 2034.

Som bemerket av Stummeder, er NRW den mest folkerike føderale staten i Tyskland med 16,7 millioner innbyggere. Dette øker selvfølgelig også presset på trafikkrutene, spesielt i høysesongen. I følge ADAC er byggeplasser en av hovedårsakene til trafikkork i NRW, som har økt mer og mer de siste årene.

Kombinasjonen av byggeplasser og den høye trafikktettheten betyr at pendlere og reisende ofte må sitte fast i trafikkork og forvente lengre reisetid. Derfor anbefales det å planlegge alternative ruter i løpet av denne tiden og starte tidlig.