ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΗ ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΣΤΟ Α4: Stammfahr στο Bergisch Gladbach μέχρι τον Ιούλιο!

ΧΡΗΣΙΜΟΠΟΙΗΣΗ ΣΤΟΙΧΕΙΟ ΣΤΟ Α4: Stammfahr στο Bergisch Gladbach μέχρι τον Ιούλιο!

Bergisch Gladbach, Deutschland - Η κατάσταση της κυκλοφορίας στο βόρειο Ρήνο-Βεστ How [news.de] (https://www.news.de/auto/85865716/ Verkehrsordnung-nw-berg-gladbach-koeln-Rheinisch-Bergischer-Kreis-zur-verwegen-wegen-berrung-b Austelle-von-15-05-2025-bis-11-07-2025 Οι εκθέσεις RETRHEN-TRAFFIC NORDERNERN-WESTPHALIALTPHALIALD-MOITZFELD-NEU-FRANKENST-KALK-A4-RATHER-W/1/), ο αυτοκινητόδρομος από σήμερα, 2 Ιουνίου έως 11 Ιουλίου 2025, εμποδίζεται σε διάφορα σημεία για να ανανεώσει την οδική επιφάνεια. Τα τμήματα που επηρεάζονται είναι και τα δύο στο Bergisch Gladbach και στην περιοχή της Κολωνίας. Αυτά τα μέτρα όχι μόνο φέρνουν έναν νέο δρόμο, αλλά και εξασφαλίζουν αυξημένο όγκο κυκλοφορίας και πιθανές κυκλοφοριακές συμφόρησης κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου.

Παρακαλώ έχετε τον εαυτό σας έτοιμο, επειδή η ειδική κατάσταση αφορά διάφορα τμήματα:

• A4, Bergisch Gladbach (Moitzfeld): Αποκλεισμός από τις 15 Μαΐου έως τις 2 Ιουνίου 2025, με συνολική διάρκεια των μέτρων μέχρι τις 30 Νοεμβρίου 2025.
• μάλλον weg, bergisch gladbach (neu-frankenforst): Παρόμοιοι περιορισμοί ισχύουν επίσης εδώ.
• A4, Κολωνία (όπως Köln-Merheim-As Rprath): επίσης από τις 15 Μαΐου έως τις 2 Ιουνίου 2025.
• A4, Cologne (όπως το reprath - röttgesberg): περίοδος η ίδια όπως και στα άλλα τμήματα που αναφέρθηκαν.
• Τέλος, το Weg στο Neu-Frankenforst: αυτό το εργοτάξιο συνεχίζεται μετά τις 2 Ιουνίου έως τις 11 Ιουλίου 2025.

Τα φορτία κυκλοφορίας αναπόφευκτα

Η ανανέωση επηρεάζει διάφορα τμήματα, με τον κύριο άξονα κυκλοφορίας A4 σε NRW. Σε αυτό το πλαίσιο, θα πρέπει επίσης να ληφθεί υπόψη η γενική κατάσταση της κυκλοφορίας στη Βόρεια Ρήνο-Βεστφαλία. (Verkehrslage.de] (https://www.verkehrlage.de/a4/bustelle) δείχνει ότι το Α4 δεν επηρεάζεται μόνο από εργοτάξια, αλλά και άλλοι περιορισμοί, όπως στο Talbrücke Wiehl, όπου οι λωρίδες είναι στενές και υπάρχουν ειδικές αναστολές. Αυτά τα μέτρα δημιουργούνται μέχρι τον Δεκέμβριο του 2034.

Όπως σημειώνεται από το stummeder, το NRW είναι το πιο πολυπληναριστικό ομοσπονδιακό κράτος στη Γερμανία με 16,7 εκατομμύρια κατοίκους. Φυσικά, αυτό αυξάνει επίσης την πίεση στις διαδρομές κυκλοφορίας, ειδικά κατά τη διάρκεια των χρόνων αιχμής. Σύμφωνα με την ADAC, τα εργοτάξια είναι μία από τις κύριες αιτίες κυκλοφοριακής συμφόρησης στο NRW, οι οποίες έχουν αυξηθεί όλο και περισσότερο τα τελευταία χρόνια.

Ο συνδυασμός των εργοτάξια και η υψηλή πυκνότητα της κυκλοφορίας σημαίνει ότι οι μετακινούμενοι και οι ταξιδιώτες συχνά πρέπει να κολλήσουν στην κυκλοφοριακή συμφόρηση και να περιμένουν μεγαλύτερους χρόνους ταξιδιού. Ως εκ τούτου, συνιστάται να σχεδιάζετε εναλλακτικές διαδρομές κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου και να ξεκινήσετε νωρίς.