Bad Honnef comienza la transición de movilidad: nueva estación de tren y puente planeado!

Bad Honnef comienza la transición de movilidad: nueva estación de tren y puente planeado!

Bad Honnef, Deutschland - En mal honnef, algo está sucediendo: los planes para la nueva estación de movilidad en la estación de tren están tomando formas de concreto. AS ksta.de informa que esto es que esto es lo que dice que esto es un paso de mobileo significativo. Viaje sostenible en la ciudad. El comité de planificación ya ha dado luz verde para la construcción de la estación móvil en la parada final de la línea de tren ligero 66, así como para un puente peatonal sobre la carretera federal 42, que es importante para la conexión a la nueva estación de tren.

El alcalde Otto Neuhoff enfatiza la urgencia de estas medidas. El puente peatonal en particular se considera esencial para mejorar la conexión. Deutsche Bahn planea construir la nueva estación de tren en la parada final en la segunda mitad de 2026 durante un descanso de bloqueo de seis meses. Las nuevas plataformas deben diseñarse sin barrera y conectarse a los ascensores a través de un puente, que no solo aumenta la comodidad, sino que también sirve a la inclusión.

Concepto de movilidad integral

Un puente adicional de peatones y ciclistas también es parte del plan, que conduce a través de Federal Road 42 a Girarddallee. Este puente tendrá una longitud de alrededor de 43.50 metros y está provisto de un ascensor y una torre de escaleras. Sin embargo, la construcción de la torre de la escalera solo será posible a partir de 2028, ya que una estructura de descuento de la planta de aguas residuales debe construirse de antemano.

También se planifica un nodo de movilidad que está destinado a vincular de manera óptima los diferentes medios de transporte. El estacionamiento a gran escala al lado de la parada final se usa para esto, y un estudio de factibilidad proporciona espacio para paradas de autobús, una estación de estación con plantas, árboles y asientos. Se planea un estacionamiento con hasta 300 espacios de estacionamiento y espacios de estacionamiento para bicicletas en el área norte del estacionamiento. Los costos estimados para estos proyectos ascienden a alrededor de 9.5 millones de euros para el estacionamiento y el diseño de espacio abierto, así como alrededor de 4.8 millones de euros para las instalaciones de infraestructura y transporte, por lo que la ciudad espera subvenciones del 90 por ciento.

Desafíos y voces de la política

Los Verdes en Bad Honnef han hecho campaña por una mejora en la situación de la estación y critican el estado actual que está descuidado y no libre de barreras. AS bpb.De Estamos entusiasmados de ver cómo se desarrollarán los planes y qué decisiones se tomarán en los próximos meses para formar una ciudad más habitable y sostenible.