Το Bad Honnef ξεκινά τη μετάβαση κινητικότητας: Νέος σιδηροδρομικός σταθμός και προγραμματισμένη γέφυρα!

Το Bad Honnef ξεκινά τη μετάβαση κινητικότητας: Νέος σιδηροδρομικός σταθμός και προγραμματισμένη γέφυρα!

Bad Honnef, Deutschland - Στο κακό Honnef κάτι συμβαίνει: Τα σχέδια για το νέο σταθμό κινητικότητας στο σιδηροδρομικό σταθμό αναλαμβάνουν σκυρόδεμα σχήματα. Ως ksta.de κύκλος εργασιών στην πόλη. Η επιτροπή σχεδιασμού έχει ήδη δώσει το πράσινο φως για την κατασκευή του κινητού σταθμού στην τελική στάση της ελαφριά σιδηροδρομική γραμμή 66, καθώς και για μια γέφυρα πεζών πάνω από τον Ομοσπονδιακό Δρόμο 42, η οποία είναι σημαντική για τη σύνδεση με το νέο σιδηροδρομικό σταθμό.

Ο δήμαρχος Otto Neuhoff τονίζει τον επείγοντα χαρακτήρα αυτών των μέτρων. Η γέφυρα πεζών ειδικότερα θεωρείται απαραίτητη για τη βελτίωση της σύνδεσης. Η Deutsche Bahn σχεδιάζει να οικοδομήσει το νέο σιδηροδρομικό σταθμό στο τελικό στάδιο κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2026 κατά τη διάρκεια ενός διαλείμματος έξι μηνών. Οι νέες πλατφόρμες πρόκειται να σχεδιαστούν εμπόδιο -χωρίς και συνδέονται με ανελκυστήρες μέσω μιας γέφυρας, η οποία όχι μόνο αυξάνει την άνεση, αλλά και εξυπηρετεί την ένταξη.

ολοκληρωμένη έννοια κινητικότητας

Μια πρόσθετη γέφυρα πεζών και ποδηλάτων είναι επίσης μέρος του σχεδίου, το οποίο οδηγεί μέσω της Federal Road 42 στο Girarddallee. Αυτή η γέφυρα θα έχει μήκος περίπου 43,50 μέτρων και θα είναι εφοδιασμένος με ανελκυστήρα και πύργο σκαλοπατιών. Ωστόσο, η κατασκευή του πύργου σκαλοπατιών θα είναι δυνατή μόνο από το 2028, δεδομένου ότι πρέπει να κατασκευαστεί εκ των προτέρων μια δομή έκπτωσης του εργοστασίου λυμάτων.

προγραμματίζεται επίσης ένας κόμβος κινητικότητας που προορίζεται να συνδέσει βέλτιστα τα διαφορετικά μέσα μεταφοράς. Ο μεγάλος χώρος στάθμευσης δίπλα στην τελική στάση χρησιμοποιείται για αυτό και μια μελέτη σκοπιμότητας παρέχει χώρο για στάσεις λεωφορείων, ένα σταθμό που προβάλλει φυτά, δέντρα και καθίσματα. Ένα γκαράζ στάθμευσης με έως και 300 θέσεις στάθμευσης και χώρους στάθμευσης ποδηλάτων στη βόρεια περιοχή του χώρου στάθμευσης σχεδιάζεται. Το εκτιμώμενο κόστος για τα έργα αυτά ανέρχεται σε περίπου 9,5 εκατομμύρια ευρώ για το γκαράζ στάθμευσης και το σχεδιασμό ανοιχτού χώρου, καθώς και περίπου 4,8 εκατομμύρια ευρώ για τις εγκαταστάσεις υποδομής και μεταφορών, όπου η πόλη ελπίζει για επιχορηγήσεις 90 %.

Προκλήσεις και φωνές από την πολιτική

Οι Πράσινοι στο Bad Honnef έχουν εκστρατεία για βελτίωση στην κατάσταση του σταθμού και επικρίνουν το σημερινό κράτος που παραμελείται και όχι χωρίς φράγμα. Ως

Είμαστε ενθουσιασμένοι που θα δούμε πώς θα αναπτυχθούν τα σχέδια και ποιες αποφάσεις θα ληφθούν τους επόμενους μήνες για να σχηματίσουν μια πιο ζωντανή και βιώσιμη πόλη.