Uwaga rowerzyści! Wypadki przy drzwiach w Kolonii stanowią poważne ryzyko!

Uwaga rowerzyści! Wypadki przy drzwiach w Kolonii stanowią poważne ryzyko!

W Kolonii powraca temat, który dotyczy nie tylko rowerzystów, ale także kierowców: wypadki na drzwiach. Kierowca kuriera rowerowegoThomasa Wallrafaopisuje własne doświadczenia i zwraca uwagę na niebezpieczeństwa, jakie mogą wyniknąć w przypadku nieostrożnego otwarcia drzwi samochodu. Jego dziewczyna doznała wstrząśnienia mózgu, gdy taksówka nagle zatrzasnęła drzwi. Takie zdarzenia nie są odosobnione. Jak zauważa WDR w ciągu ostatnich trzech lat w Kolonii zarejestrowano prawie 400 wypadków związanych z drzwiami, w których 27 rowerzystów zostało rannych na tyle poważnie, że trzeba było ich leczyć w szpitalu.

W związku z tym miasto Kolonia i policja rozpoczęły kampanię, w której za pomocą plakatów i mediów społecznościowych zachęcają ludzi do zachowania ostrożności podczas otwierania drzwi samochodu.Michaela Lindlara, szef wydziału ds. wypadków drogowych policji w Kolonii, pilnie ostrzega przed potencjalnie poważnymi obrażeniami, które mogą być spowodowane takimi wypadkami. Głównym tematem kampanii jest tzw. „holenderska klamka”, technika mająca na celu zachęcenie kierowców do patrzenia przez ramię podczas otwierania drzwi.

Klamka holenderska – proste rozwiązanie?

„Holenderski uchwyt” jest bardzo chwalony jako prosty, ale skuteczny środek. Kierowcy powinni otwierać drzwi prawą ręką, aby automatycznie obrócić górną część ciała w lewo i spojrzeć przez lewe ramię. Dzięki temu będą mogli lepiej zauważyć rowerzystów i hulajnogi elektryczne, zanim wyjdą z samochodu. Metodę tę propaguje nie tylko kolońska policja, ale także niemiecka Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, podobnie jak platformaSto procentwyjaśnia: „Zbyt często ludzie wysiadając nie oglądają się przez ramię, co może mieć poważne konsekwencje”.

Razem z tymADAC, zamawianie taksówek i różne szkoły nauki jazdy, kampanię prowadzi miasto. Ścisła współpraca, która nie tylko ma na celu podniesienie świadomości, ale także zachęca rowerzystów do zachowywania bezpiecznej odległości przynajmniej jednych drzwi od zaparkowanych samochodów. To również zalecaJochena Sperbera, dyrektor zarządzający rowerowej firmy kurierskiej Rapido, który opisuje także zdarzenie, w którym rowerzysta zderzył się z drzwiami dostawy.

Bezpieczeństwo drogowe dla wszystkich użytkowników dróg

Wypadki przy drzwiach są zjawiskiem ogólnopolskim. W Berlinie policja codziennie odnotowuje prawie dwa takie zdarzenia. W większości przypadków odpowiedzialność ponoszą kierowcy lub ich pasażerowie. Eksperci ds. ruchu zgadzają się, że bezpieczna infrastruktura jest niezbędna do ograniczenia liczby wypadków. W Berlinie ADFC żąda, aby rowerzyści zachowywali bezpieczną odległość co najmniej 1 metra od zaparkowanych pojazdów; nawet 1,50 metra byłoby lepsze, aby zachować bezpieczeństwo.

Należy również podjąć działania, aby zapobiec takim wypadkom w dłuższej perspektywie: politycy powinni promować budowę bezpiecznych ścieżek rowerowych i chronionej infrastruktury. Producenci samochodów mają obowiązek wyposażać pojazdy w systemy automatycznego zatrzymywania drzwi samochodowych. Jak podaje ADFC Berlin, w ten sposób można znacznie zwiększyć bezpieczeństwo drogowe wszystkich zaangażowanych osób.