Attention cyclistes ! Les accidents de porte à Cologne représentent un risque sérieux !

Attention cyclistes ! Les accidents de porte à Cologne représentent un risque sérieux !

À Cologne, un sujet revient à la mode et concerne non seulement les cyclistes mais aussi les automobilistes : les accidents de porte. Le chauffeur coursier à véloThomas Wallraffraconte ses propres expériences et attire l'attention sur les dangers qui peuvent survenir si les portes des voitures sont ouvertes de manière imprudente. Sa petite amie a subi une commotion cérébrale après qu’un taxi ait soudainement claqué la porte. De tels incidents ne sont pas isolés. Au cours des trois dernières années, près de 400 accidents de porte ont été enregistrés à Cologne, avec 27 cyclistes blessés si grièvement qu'ils ont dû être soignés à l'hôpital, comme le note le WDR.

La ville de Cologne et la police ont donc lancé une campagne visant à encourager, via des affiches et les réseaux sociaux, la prudence lors de l'ouverture des portières des voitures.Michael Lindlar, chef de la direction des accidents de la route de la police de Cologne, met en garde contre les blessures potentiellement graves qui peuvent être causées par de tels accidents. Le thème principal de la campagne est la « poignée hollandaise », une technique conçue pour encourager les conducteurs à regarder par-dessus leur épaule lorsqu'ils ouvrent la porte.

La poignée hollandaise – une solution simple ?

La « poignée hollandaise » est très appréciée comme étant une mesure simple mais efficace. Les conducteurs doivent ouvrir la porte avec leur main droite pour tourner automatiquement le haut de leur corps vers la gauche et regarder par-dessus leur épaule gauche. De cette façon, ils peuvent mieux remarquer les cyclistes et les scooters électriques avant qu'ils ne descendent de la voiture. Cette méthode n'est pas seulement propagée par la police de Cologne, mais aussi par le Conseil allemand de la sécurité routière, comme la plateformeCent pour centexplique : « Trop souvent, les gens ne regardent pas par-dessus leur épaule en sortant, ce qui peut avoir de graves conséquences. »

Avec çaADAC, appelant des taxis et diverses auto-écoles, la campagne est portée par la ville. Une collaboration étroite qui vise non seulement à sensibiliser, mais également à encourager les cyclistes à garder une distance de sécurité d'au moins une longueur de porte avec les voitures garées. Cela recommande égalementJochen Sperber, directeur général du service de coursier à vélo Rapido, qui décrit également un incident au cours duquel un cycliste est entré en collision avec une porte de livraison.

La sécurité routière pour tous les usagers de la route

Les accidents de porte sont un phénomène national. À Berlin, la police enregistre chaque jour près de deux incidents de ce type. Dans la plupart des cas, la responsabilité incombe aux conducteurs ou à leurs passagers. Les experts en circulation conviennent qu’une infrastructure sûre est essentielle pour réduire ces accidents. A Berlin, l'ADFC exige que les cyclistes maintiennent une distance de sécurité d'au moins 1 mètre avec les véhicules stationnés ; même 1,50 mètre serait préférable pour rester en sécurité.

Des mesures doivent également être prises pour prévenir de tels accidents à long terme : les politiques doivent promouvoir la construction de pistes cyclables sûres et d'infrastructures protégées. Les constructeurs automobiles sont tenus d'équiper leurs véhicules de systèmes d'arrêt automatique des portes des voitures. De cette manière, la sécurité routière pourrait être considérablement améliorée pour toutes les personnes concernées, comme le rapporte l'ADFC Berlin.