Pyöräilijät huomio! Ovionnettomuudet Kölnissä ovat vakava riski!

Pyöräilijät huomio! Ovionnettomuudet Kölnissä ovat vakava riski!

Kölnissä on taas muodissa aihe, joka ei koske vain pyöräilijöitä vaan myös kuljettajia: ovionnettomuudet. Polkupyörän kuriirikuljettajaThomas Wallraffkertoo omista kokemuksistaan ​​ja kiinnittää huomiota vaaroihin, joita voi syntyä, jos auton ovet avataan huolimattomasti. Hänen tyttöystävänsä sai aivotärähdyksen, kun taksi löi yhtäkkiä oven auki. Tällaiset tapaukset eivät ole yksittäisiä. Viimeisten kolmen vuoden aikana Kölnissä on rekisteröity lähes 400 ovionnettomuutta, joista 27 pyöräilijää loukkaantui niin vakavasti, että heidät jouduttiin hoitamaan sairaalassa, kuten WDR huomauttaa.

Kölnin kaupunki ja poliisi ovat siksi käynnistäneet kampanjan julisteiden ja sosiaalisen median avulla rohkaistakseen ihmisiä olemaan varovaisia ​​auton ovia avattaessa.Michael Lindlar, Kölnin poliisin liikenneonnettomuusosaston päällikkö, varoittaa kiireellisesti mahdollisista vakavista vammoista, joita tällaiset onnettomuudet voivat aiheuttaa. Kampanjan pääpaino on ns. hollantilainen kahva, tekniikka, joka on suunniteltu rohkaisemaan kuljettajia katsomaan olkapäänsä yli ovea avattaessa.

Hollantilainen kahva – yksinkertainen ratkaisu?

"Hollantilainen kahva" on erittäin ylistetty yksinkertaisena mutta tehokkaana toimenpiteenä. Kuljettajien tulee avata ovi oikealla kädellä kääntääkseen ylävartalonsa automaattisesti vasemmalle ja katsoakseen vasemman olkapäänsä yli. Näin he huomaavat paremmin pyöräilijät ja sähköskootterit ennen kuin he nousevat autosta. Tätä menetelmää ei levitä vain Kölnin poliisi, vaan myös Saksan liikenneturvallisuusneuvosto, kuten alustaSata prosenttiaselittää: "Liian usein ihmiset eivät katso hartioidensa yli poistuessaan, millä voi olla vakavia seurauksia."

Yhdessä sen kanssaADAC, taksipalveluja ja erilaisia ​​autokouluja, kampanjaa vetää kaupunki. Tiivis yhteistyö, jonka tavoitteena ei ole vain lisätä tietoisuutta, vaan myös rohkaista pyöräilijöitä pitämään vähintään yhden oven pituinen turvallinen etäisyys pysäköityihin autoihin. Tämäkin suositteleeJochen Sperber, pyöräkuriiripalvelun Rapidon toimitusjohtaja, joka kuvailee myös tapausta, jossa pyöräilijä törmäsi toimitusoveen.

Liikenneturvallisuus kaikille tienkäyttäjille

Ovionnettomuudet ovat valtakunnallinen ilmiö. Berliinissä poliisi rekisteröi lähes kaksi tällaista tapausta päivittäin. Useimmissa tapauksissa vastuu on kuljettajilla tai heidän matkustajilla. Liikenneasiantuntijat ovat yhtä mieltä siitä, että turvallinen infrastruktuuri on välttämätön näiden onnettomuuksien vähentämiseksi. Berliinissä ADFC vaatii, että pyöräilijät pitävät vähintään 1 metrin turvaetäisyyden pysäköityihin ajoneuvoihin. jopa 1,50 metriä olisi parempi turvallisuuden vuoksi.

Tällaisten onnettomuuksien ehkäisemiseksi on myös ryhdyttävä toimiin pitkällä aikavälillä: Poliitikkojen tulee edistää turvallisten pyöräteiden ja suojatun infrastruktuurin rakentamista. Autonvalmistajien on varustettava ajoneuvot automaattisilla auton ovien pysäytysjärjestelmillä. Tällä tavalla kaikkien osallisten liikenneturvallisuutta voitaisiin parantaa merkittävästi, kuten ADFC Berlin raportoi.