¡Atención ciclistas! ¡Los accidentes con puertas en Colonia suponen un grave riesgo!

¡Atención ciclistas! ¡Los accidentes con puertas en Colonia suponen un grave riesgo!

En Colonia vuelve a estar de moda un tema que no sólo afecta a los ciclistas sino también a los conductores: los accidentes con puertas. El conductor del mensajero en bicicletaThomas Wallraffcuenta sus propias experiencias y llama la atención sobre los peligros que pueden surgir si se abren las puertas del coche sin cuidado. Su novia sufrió una conmoción cerebral después de que un taxi abriera de golpe la puerta. Estos incidentes no son aislados. En los últimos tres años se registraron en Colonia casi 400 accidentes con puertas, y 27 ciclistas resultaron gravemente heridos y tuvieron que ser tratados en el hospital, como señala WDR.

Por ello, la ciudad de Colonia y la policía han lanzado una campaña para animar a la gente a tener cuidado al abrir las puertas de los coches mediante carteles y en las redes sociales.Michael Lindlar, jefe de la Dirección de Accidentes de Tráfico de la Policía de Colonia, advierte urgentemente sobre las lesiones potencialmente graves que pueden provocar este tipo de accidentes. El foco principal de la campaña es la llamada “manija holandesa”, una técnica diseñada para incitar a los conductores a mirar por encima del hombro al abrir la puerta.

El mango holandés: ¿una solución sencilla?

El “mango holandés” es muy elogiado por ser una medida sencilla pero eficaz. Los conductores deben abrir la puerta con la mano derecha para girar automáticamente la parte superior del cuerpo hacia la izquierda y mirar por encima del hombro izquierdo. De esta manera pueden detectar mejor a los ciclistas y patinetes eléctricos antes de que se bajen del coche. Este método no sólo lo propaga la policía de Colonia, sino también el Consejo Alemán de Seguridad Vial, como la plataformacien por cientoexplica: “Con demasiada frecuencia la gente no mira por encima del hombro al salir, lo que puede tener graves consecuencias”.

junto con esoADAC, paradas de taxis y diversas autoescuelas, la campaña está impulsada por la ciudad. Una estrecha colaboración que no sólo pretende concienciar, sino que también anima a los ciclistas a mantener una distancia de seguridad de al menos una puerta con los coches aparcados. Esto también recomiendaJochen Sperber, director general del servicio de mensajería en bicicleta Rapido, que también describe un incidente en el que un ciclista chocó contra una puerta de entrega.

Seguridad vial para todos los usuarios de la vía

Los accidentes de puertas son un fenómeno a nivel nacional. En Berlín, la policía registra casi dos incidentes de este tipo cada día. En la mayoría de los casos, la responsabilidad recae sobre los conductores o sus pasajeros. Los expertos en tráfico coinciden en que unas infraestructuras seguras son fundamentales para reducir estos accidentes. En Berlín, la ADFC exige que los ciclistas mantengan una distancia de seguridad de al menos 1 metro con los vehículos estacionados; Incluso 1,50 metros sería mejor para estar a salvo.

También se deben tomar medidas para prevenir este tipo de accidentes a largo plazo: los políticos deberían promover la construcción de carriles bici seguros e infraestructuras protegidas. Los fabricantes de automóviles deben equipar sus vehículos con sistemas de parada automática en las puertas de los automóviles. De este modo se podría aumentar considerablemente la seguridad vial para todos los implicados, como informa ADFC Berlin.