Cyklisté pozor! Nehody při otevírání dveří v Kolíně představují vážné riziko!

Cyklisté pozor! Nehody při otevírání dveří v Kolíně představují vážné riziko!

V Kolíně nad Rýnem je opět v módě téma, které se netýká jen cyklistů, ale i řidičů: nehody při otevírání dveří. Řidič cyklistického kurýraThomas Wallraffreferuje o vlastních zkušenostech a upozorňuje na nebezpečí, která mohou nastat při neopatrném otevření dveří vozu. Jeho přítelkyně utrpěla otřes mozku poté, co taxík náhle rozrazil dveře. Takové incidenty nejsou ojedinělé. Za poslední tři roky bylo v Kolíně nad Rýnem registrováno téměř 400 nehod s dveřmi, přičemž 27 cyklistů bylo zraněno tak vážně, že museli být ošetřeni v nemocnici, jak uvádí WDR.

Město Kolín nad Rýnem a policie proto zahájily kampaň, která pomocí plakátů a sociálních sítí nabádá lidi k opatrnosti při otevírání dveří aut.Michael Lindlar, vedoucí ředitelství dopravních nehod kolínské policie, naléhavě varuje před potenciálně vážnými zraněními, která mohou být při takových nehodách způsobena. Hlavním zaměřením kampaně je takzvaná „holandská klika“, technika navržená tak, aby povzbudila řidiče, aby se při otevírání dveří dívali přes rameno.

Holandská rukojeť – jednoduché řešení?

„Holandská rukojeť“ je velmi chválena jako jednoduché, ale účinné opatření. Řidiči by měli otevřít dveře pravou rukou, aby se automaticky otočili horní částí těla doleva a podívali se přes levé rameno. Lépe si tak všimnou cyklistů a e-koloběžek, než vystoupí z auta. Tuto metodu propaguje nejen kolínská policie, ale stejně jako platforma také německá Rada pro bezpečnost silničního provozuStoprocentněvysvětluje: „Lidé se příliš často nedívají přes rameno, když vystupují, což může mít vážné následky.“

Společně s tímADAC, volání taxi a různé autoškoly, kampaň řídí město. Úzká spolupráce, která si klade za cíl nejen zvýšit povědomí, ale také povzbudit cyklisty, aby dodržovali bezpečnou vzdálenost alespoň na délku jedněch dveří od zaparkovaných aut. To také doporučujeJochen Sperber, jednatel cyklokurýrní služby Rapido, který také popisuje incident, kdy cyklista narazil do dveří dodávky.

Bezpečnost silničního provozu pro všechny účastníky silničního provozu

Nehody při otevírání dveří jsou celorepublikovým fenoménem. V Berlíně policie eviduje téměř dva takové incidenty denně. Ve většině případů nesou odpovědnost řidiči nebo jejich spolujezdci. Dopravní experti se shodují, že pro snížení těchto nehod je nezbytná bezpečná infrastruktura. V Berlíně ADFC požaduje, aby cyklisté dodržovali bezpečnou vzdálenost minimálně 1 metr od zaparkovaných vozidel; dokonce 1,50 metru by bylo lepší, abychom zůstali v bezpečí.

Rovněž je třeba přijmout opatření, která těmto nehodám dlouhodobě zabrání: Politici by měli podporovat výstavbu bezpečných cyklostezek a chráněné infrastruktury. Výrobci automobilů jsou povinni vybavit vozidla automatickými zastavovacími systémy pro dveře automobilů. Tímto způsobem by se mohla výrazně zvýšit bezpečnost silničního provozu pro všechny zúčastněné, jak uvádí ADFC Berlin.