Cyklisté pozornost! Nehody dveří v Kolíně nad Rýnem ohrožují vážné riziko!

Cyklisté pozornost! Nehody dveří v Kolíně nad Rýnem ohrožují vážné riziko!

Köln, Deutschland - V Kolíně nad Rýnem je téma opět velmi oblíbené nejen u cyklistů, ale také řidičů: nehody na dveře. Ovladač kurýrního kola Thomas Wallaff Zprávy o svých vlastních zkušenostech a upozorňují na nebezpečí, která mohou nastat, když se dveře automobilu otevřou. Jeho přítelkyně utrpěla otřes mozku poté, co taxi náhle otevřela dveře. Takové incidenty nejsou izolovaným případem. V posledních třech letech bylo zaregistrováno téměř 400 dveřních nehod, přičemž 27 cyklistů bylo tak vážně zraněno, že je musely být léčeny v nemocnici, jako je WDR.

Město nad Rýnem a policie proto zahájila kampaň, která má naznačovat všímavost při otevírání dveří automobilů přes plakáty a sociální média. Michael Lindlar , vedoucí ředitelství policejních nehod Kolín nad Rýnem, naléhá na potenciálně vážná zranění, která mohou být způsobena takovými nehodami. Hlavní zaměření kampaně spočívá v tak, že se „nizozemská přilnavost“, která má řidiči inspirovat, se při otevírání dveří inspiruje, aby se řidiči měli inspirovat, aby se podívali přes rameno.

Holandské přilnavosti - jednoduché řešení?

„Holandská přilnavost“ je oceněna jako jednoduché, ale efektivní opatření. Řidiči by měli otevřít dveře pravou rukou, aby automaticky otočili horní část těla doleva a podívali se přes levé rameno. Tímto způsobem můžete lépe vnímat řidiče cyklistů a elektronických skóre, než se dostanete z auta. Tato metoda je propagována nejen policií nad Rýnem, ale také německá rada pro bezpečnost silničního provozu, jako je platforma sto procent : "Příliš často se příliš často dívá přes rameno, když se dostanu ven."

Společně s adac , taxi a různými hnacími školami, kampaň je propagována městem. Úzká spolupráce, která se zaměřuje nejen na senzibilizaci, ale také povzbuzuje cyklisty, aby splnili bezpečnostní vzdálenost alespoň jedné délky parkovacích vozů. To také doporučuje Jochen Sperber , generální ředitel cyklistické služby Rapido, který také popisuje incident, ve kterém se cyklista srazil se dveřmi dodavatele.

Bezpečnost provozu pro všechny silniční uživatele

Nehody pro dveře jsou celonárodním jevem. V Berlíně se policie každý den zaregistruje téměř dva takové incidenty. Ve většině případů jsou odpovědní řidiči nebo jejich cestující. Odborníci na dopravu souhlasí s tím, že pro snížení těchto nehod je nezbytná bezpečná infrastruktura. V Berlíně ADFC požaduje, aby cyklisté dodržovali bezpečnostní vzdálenost nejméně 1 metru na parkovací vozidla, lepší by bylo dokonce 1,50 metrů, aby se dostali do bezpečí.

Pro dlouhodobé vyhýbání se takových nehod je třeba přijmout také opatření: Politika by měla řídit výstavbu zabezpečených cyklistických cest a chráněné infrastruktury. Výrobci automobilů jsou povinni vybavit vozidla automatickými systémy zastavení pro dveře automobilu. Tímto způsobem by mohla být bezpečnost v silničním provozu významně zvýšena u všech zúčastněných, protože zprávy ADFC Berlin.