Внимание велосипедисти! Авариите за врати в Кьолн заплашват сериозен риск!

Внимание велосипедисти! Авариите за врати в Кьолн заплашват сериозен риск!

Köln, Deutschland - в Кьолн е тема, която отново много популярна при не само колоездачите, но и на шофьорите: аварии на врати. Шофьорът на куриер на колелото Thomas Wallraff Доклади за собствените си преживявания и обръща внимание на опасностите, които могат да възникнат, когато се отворят вратите на колата. Приятелката му претърпя сътресение, след като такси изведнъж отвори вратата. Такива инциденти не са изолиран случай. Почти 400 произшествия за врати са регистрирани в Кьолн през последните три години, при което 27 колоездачи бяха толкова тежко ранени, че трябваше да бъдат лекувани в болницата, като WDR).

Градът на Кьолн и полицията започнаха кампания, която трябва да показва вниманието при отваряне на врати на автомобили чрез плакати и социални медии. Майкъл Линдлар , ръководител на дирекцията за произшествия на полицията в Кьолн, настоява за потенциално сериозните наранявания, които могат да бъдат причинени от подобни произшествия. Основният акцент на кампанията се крие върху така нареченото "холандско сцепление", техника, която шофьорите трябва да вдъхновят да погледнат през рамото, когато отварят вратата.

Холандският хват - просто решение?

„Холандският хват“ се оценява като проста, но ефективна мярка. Шофьорите трябва да отворят вратата с дясната ръка, за да обърнат автоматично горната част на тялото си вляво и да погледнат през лявото рамо. По този начин можете по-добре да възприемате колоездачите и шофьорите на електронни цени, преди да излезете от колата. Този метод се разпространява не само от полицията в Кьолн, но и от Германския съвет за безопасност на пътната пътна, като платформата Стоте процента : "Твърде често не се гледа твърде често през рамото ви, когато изляза."

Заедно с ADAC , таксиметровият разговор и различни шофьорски училища, кампанията се популяризира от града. Затвореното сътрудничество, което не само цели сенсибилизация, но също така насърчава колоездачите да посрещнат разстояние за безопасност от поне една дължина на вратата на паркингите. Това също препоръчва Jochen Sperber , управляващ директор на услугата за колоездене Rapido, който също описва инцидент, при който колоездач се сблъска с вратата на доставчика.

Безопасност на движението за всички участници в движението

Авариите за врати са национално явление. В Берлин полицията регистрира почти два такива инцидента всеки ден. В повечето случаи шофьорите или техните обитатели са отговорни. Експертите по трафик са съгласни, че безопасна инфраструктура е от съществено значение за намаляване на тези произшествия. В Берлин ADFC изисква велосипедистите да се придържат към разстояние за безопасност от поне 1 метър за паркиране, по -добре ще бъде дори 1,50 метра, за да стигнат до безопасност.

За дългосрочното избягване на подобни злополуки трябва да се предприемат и мерки: Политиката трябва да управлява изграждането на пътеки за сигурни цикъла и защитена инфраструктура. Производителите на автомобили са длъжни да оборудват превозни средства с автоматични системи за спиране на вратите на автомобила. По този начин безопасността в движението по пътищата може да бъде значително увеличена за всички участващи, тъй като ADFC Berlin.