Remont podziemnego parkingu przy katedrze w Kolonii: ważny krok dla Kolonii!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Rozpoczyna się remont parkingu podziemnego przy katedrze w Kolonii: nowe filary nośne, prace budowlane do 2026 r., koszt 6,7 mln euro.

Sanierung der Tiefgarage am Kölner Dom beginnt: Neue Stützpfeiler, Bauarbeiten bis 2026, 6,7 Mio. Euro Kosten.
Rozpoczyna się remont parkingu podziemnego przy katedrze w Kolonii: nowe filary nośne, prace budowlane do 2026 r., koszt 6,7 mln euro.

Remont podziemnego parkingu przy katedrze w Kolonii: ważny krok dla Kolonii!

Miasto Kolonia stoi przed trudnym okresem: od stycznia 2026 r. przeprojektowana zostanie podstawa katedry, która tworzy przyciągającą wzrok konstrukcję nad podziemnym parkingiem przy katedrze w Kolonii. Kontener budowlany, który w zeszłym tygodniu stanął przy Trankgasse, jest pierwszym krokiem w kierunku tej kompleksowej renowacji. Ponownie Gazeta Miejska Kolonii zgłoszono, że tereny wokół północno-zachodniej części podstawy katedry są zabezpieczone płotami budowlanymi. Wyjazd z parkingu podziemnego jest obecnie możliwy tylko na Kurt-Hackenberg-Platz, ponieważ filary nośne parkingu podziemnego wymagają pilnego remontu.

Parking podziemny, otwarty w 1971 roku, wykazuje znaczne zniszczenia. Wynikają one nie tylko z wieku, ale także z działania soli odladzającej, która wniknęła w żelbet i spowodowała liczne odpryski. Pilnie potrzebny był kompleksowy remont. Według najnowszych informacji z t-online.de W trakcie prac remontowane będą jednocześnie hale północna i południowa, co oznacza również, że w dłuższej perspektywie można będzie zlikwidować wiele miejsc parkingowych, aby stworzyć bezpieczne warunki prowadzenia prac budowlanych.

Wyzwania na placu budowy

Hol północny jest obecnie prawie całkowicie otoczony kordonem. Oznacza to, że z powodu zamknięcia tymczasowo nie będzie można korzystać z około 90 miejsc parkingowych. Aktualnie zajęte są jedynie zarezerwowane miejsca w luksusowym hotelu Excelsior Ernst. Głośny Przejrzyj w internecie Wjazd i wyjazd na parking publiczny będzie odbywał się od ulicy Am Domhof. Prace budowlane mogą jednak oznaczać także, że na czas remontu niektóre obszary parkingu podziemnego będą musiały pozostać zamknięte, co jeszcze bardziej utrudni sytuację kierowcom.

Konstrukcje betonowe wymagające gruntownego remontu oraz zamontowana natychmiastowo podpora hydrauliczna znajdują się na liście usterek miejskiego parkingu podziemnego. Wstępne prace rozpoczęły się już w hali północnej, ale całkowity remont ma potrwać do wiosny 2026 r., podaje Rundschau Online. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, prace nad nową bazą katedralną powinny rozpocząć się w przyszłym roku, po zakończeniu remontu podziemnego parkingu.

Droga do przeprojektowania podstawy katedry

Przeprojektowanie podstawy katedry, które od 2009 roku stanowi część ogólnej koncepcji zagospodarowania przestrzennego obszaru katedralnego, przeszło długą drogę. Powtarzały się opóźnienia, m.in. z powodu Mistrzostw Europy w piłce nożnej w 2024 r. Koszty przeprojektowania szacuje się obecnie na około 6,7 mln euro, choć ostateczne potwierdzenie wciąż nie zostało potwierdzone. Mówi się, że ostateczne plany zapadły wiosną 2020 r., a po ponad dwóch latach budowa wydaje się być w zasięgu ręki.

Podczas wszystkich tych prac największą uwagę poświęcamy ważnym aspektom, takim jak ochrona przeciwpożarowa. Straż pożarna już zajęła się koniecznością dobudowania stalowych podpór w garażu podziemnym ze względów przeciwpożarowych. Ten aspekt również nie zostanie pominięty podczas remontu, aby zapewnić bezpieczeństwo wszystkim użytkownikom parkingu podziemnego.