Ανακαίνιση του υπόγειου πάρκινγκ στον Καθεδρικό Ναό της Κολωνίας: Ένα σημαντικό βήμα για την Κολωνία!

Ανακαίνιση του υπόγειου πάρκινγκ στον Καθεδρικό Ναό της Κολωνίας: Ένα σημαντικό βήμα για την Κολωνία!

Η πόλη της Κολωνίας αντιμετωπίζει μια δύσκολη περίοδο: από τον Ιανουάριο του 2026, η βάση του καθεδρικού ναού, που αποτελεί την εντυπωσιακή δομή πάνω από τον υπόγειο χώρο στάθμευσης στον Καθεδρικό Ναό της Κολωνίας, πρόκειται να επανασχεδιαστεί. Το κοντέινερ κατασκευής που ανεγέρθηκε στο Trankgasse την περασμένη εβδομάδα είναι το πρώτο βήμα προς αυτήν την ολοκληρωμένη ανακαίνιση. Πάλι Εφημερίδα της πόλης της Κολωνίας αναφέρθηκε ότι οι περιοχές γύρω από το βορειοδυτικό τμήμα της βάσης του καθεδρικού ναού είναι ασφαλισμένες με κατασκευαστικούς φράχτες. Η έξοδος από τον υπόγειο χώρο στάθμευσης είναι προς το παρόν δυνατή μόνο στην πλατεία Kurt-Hackenberg-Platz, επειδή οι πυλώνες στήριξης του υπόγειου χώρου στάθμευσης πρέπει επειγόντως να ανακαινιστούν.

Σημαντικές ζημιές παρουσιάζει ο υπόγειος χώρος στάθμευσης που άνοιξε το 1971. Αυτά δεν οφείλονται μόνο στην ηλικία, αλλά και στο αποτέλεσμα της αποπάγωσης του αλατιού που έχει εισχωρήσει στο οπλισμένο σκυρόδεμα και έτσι έχει προκαλέσει πολυάριθμες εκρήξεις. Απαιτήθηκε επειγόντως μια ολοκληρωμένη ανακαίνιση. Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες από t-online.de Κατά τη διάρκεια των εργασιών, η βόρεια και η νότια αίθουσα θα επισκευαστούν ταυτόχρονα, πράγμα που σημαίνει επίσης ότι πολλές θέσεις στάθμευσης θα μπορούσαν να εξαλειφθούν μακροπρόθεσμα, προκειμένου να δημιουργηθούν ασφαλείς συνθήκες για τις εργασίες κατασκευής.

Προκλήσεις εργοταξίου

Η βόρεια αίθουσα είναι αυτή τη στιγμή σχεδόν πλήρως αποκλεισμένη. Αυτό σημαίνει ότι περίπου 90 θέσεις στάθμευσης είναι προσωρινά αχρησιμοποίητες λόγω του κλεισίματος. Μόνο οι θέσεις που έχουν δεσμευτεί για το πολυτελές ξενοδοχείο Excelsior Ernst είναι επί του παρόντος κατειλημμένες. Μεγαλόφωνος Κριτική στο διαδίκτυο Η είσοδος και η έξοδος στο δημόσιο χώρο στάθμευσης θα γίνεται μέσω της οδού Am Domhof. Ωστόσο, οι κατασκευαστικές εργασίες θα μπορούσαν επίσης να σημαίνουν ότι ορισμένες περιοχές του υπόγειου χώρου στάθμευσης θα πρέπει να παραμείνουν κλειστοί κατά τη διάρκεια της ανακαίνισης, γεγονός που θα δυσκολέψει ακόμη περισσότερο την κατάσταση για τους οδηγούς.

Οι κατασκευές από σκυρόδεμα που χρήζουν ριζικής ανακαίνισης και υδραυλικής υποστήριξης που τοποθετήθηκε ως άμεσο μέτρο βρίσκονται στη λίστα με τα ελαττώματα στον υπόγειο χώρο στάθμευσης της πόλης. Οι αρχικές εργασίες έχουν ήδη πραγματοποιηθεί στη βόρεια αίθουσα, αλλά η πλήρης ανακαίνιση αναμένεται να διαρκέσει μέχρι την άνοιξη του 2026, αναφέρει η Rundschau Online. Εάν όλα πάνε σύμφωνα με το σχέδιο, οι εργασίες για τη νέα βάση του καθεδρικού ναού θα ξεκινήσουν τον επόμενο χρόνο μετά την ολοκλήρωση της ανακαίνισης του υπόγειου χώρου στάθμευσης αυτοκινήτων.

Ο δρόμος για τον επανασχεδιασμό της βάσης του καθεδρικού ναού

Ο επανασχεδιασμός της βάσης του καθεδρικού ναού, ο οποίος αποτελεί μέρος της συνολικής ιδέας αστικής ανάπτυξης για την περιοχή του καθεδρικού ναού από το 2009, έχει προχωρήσει πολύ. Υπήρξαν επανειλημμένες καθυστερήσεις, μεταξύ άλλων λόγω του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ποδοσφαίρου του 2024. Το κόστος για τον επανασχεδιασμό υπολογίζεται επί του παρόντος σε περίπου 6,7 εκατομμύρια ευρώ, αν και εκκρεμεί ακόμη η τελική επιβεβαίωση. Ο τελικός σχεδιασμός λέγεται ότι αποφασίστηκε την άνοιξη του 2020 και μετά από περισσότερα από δύο χρόνια, η κατασκευή φαίνεται τελικά να είναι εφικτή.

Κατά τη διάρκεια όλης αυτής της εργασίας, δίνεται η μεγαλύτερη προσοχή σε σημαντικές πτυχές όπως η πυροπροστασία. Η πυροσβεστική έχει ήδη αντιμετωπίσει την ανάγκη εγκλεισμού των χαλύβδινων στηρίξεων στον υπόγειο χώρο στάθμευσης αυτοκινήτων για λόγους πυροπροστασίας. Αυτή η πτυχή δεν θα αγνοηθεί επίσης κατά την ανακαίνιση, προκειμένου να διασφαλιστεί η ασφάλεια όλων των χρηστών του υπόγειου χώρου στάθμευσης.