Undă verde pentru extinderea liniei Köln: o piatră de hotar pentru transportul public!

Undă verde pentru extinderea liniei Köln: o piatră de hotar pentru transportul public!

Undă verde pentru extinderea liniei KVB 1 între Köln-Weiden și Bensberg oferă o gură de aer proaspăt în planificarea transportului local din Köln. Comisia de transport a parlamentului statului NRW a decis să includă proiectul în planul de cerințe de transport public, ceea ce înseamnă că extinderea stațiilor pentru noile trenuri lungi de 90 de metri este acum eligibilă pentru finanțare. Acest pas oferă orașului Köln posibilitatea de a începe lucrul „imediat”, în timp ce inspecția pentru zona centrului orașului poate avea loc în același timp.

Cu toate acestea, dacă traseul liniilor KVB 1, 7 și 9 va fi extins deasupra sau subteran în viitor rămâne o problemă controversată. Ministrul Transporturilor NRW Oliver Krischer (Verzii) a subliniat că decizia actuală nu reprezintă o decizie preliminară împotriva unui tunel. În urmă cu două săptămâni, decizia inițială a fost amânată din cauza criticilor CDU și SPD, care au considerat planurile ministrului transporturilor ca fiind inadecvate. Cu toate acestea, pe 3 aprilie, aceste părți au decis să continue doar planificarea tunelului. Krischer a ignorat solicitările pentru revizuiri suplimentare ale modificărilor și completărilor la tunelul planificat.

Dezbateri politice și opinii diferite

Discuția despre extindere este vie. Criticii CDU și SPD își exprimă îngrijorarea că, fără opțiunea tunel, întregul proiect ar putea să nu fie eligibil pentru finanțare. Prin urmare, SPD solicită ca extinderea temporară să fie aprobată împreună cu tunelul ca pachet. Această opinie arată că fronturile politice din Köln au devenit foarte întărite. Consilierul FDP, în schimb, a salutat extinderea platformelor, dar vrea și tunelul. Un lucru este clar: opiniile despre cea mai bună soluție sunt la fel de diverse ca și districtele Köln.

Pe lângă îmbunătățirile aduse liniei 1 KVB, în planul de cerințe de transport public au fost incluse și alte două măsuri. Aceasta include extinderea Süd Stadtbahn la Rondorf și Meschenich, precum și o extindere a capacității pe liniile KVB 4, 13 și 19. Acestea includ extinderea platformelor supraterane și modernizări importante de protecție împotriva incendiilor. Toți acești pași fac parte dintr-o viziune cuprinzătoare pentru transportul public local din Köln.

Un oraș în mișcare

Evoluțiile din jurul KVB arată că Köln se află într-o fază dinamică de schimbare. Deși unele măsuri au fost deja inițiate, există încă multe întrebări care trebuie clarificate. Rămâne de văzut dacă locuitorii vor fi de acord cu schimbările viitoare sau vor continua să insiste pentru diverse soluții. Un lucru este cert: transportul local din Köln are potențialul de a face orașul și mai locuibil. Și în timp ce construcția infrastructurii progresează în depărtare, mulți locuitori din Köln sărbătoresc și aniversări importante în orașul lor. De exemplu, populara revista de dimineață „Good Morning America” și-a sărbătorit recent cea de-a 50-a aniversare, ceea ce arată că timpul și schimbarea merg mână în mână în peisajul media.

Lucrurile rămân interesante în orașul catedrală, unde construcția și planificarea au loc în multe locuri în același timp. Este clar că Köln are încă o mână bună atunci când vine vorba de promovarea mobilității cetățenilor săi și, în același timp, de a stabili cursul pentru viitor.