Luz verde para la ampliación de la línea de Colonia: ¡un hito para el transporte público!
La comisión de transportes de Colonia ha aprobado la ampliación de la línea 1 del KVB. Se recomiendan paradas para trenes de 90 metros, pero la planificación del túnel sigue siendo controvertida.

Luz verde para la ampliación de la línea de Colonia: ¡un hito para el transporte público!
La luz verde para la ampliación de la línea 1 del KVB entre Colonia-Weiden y Bensberg supone un soplo de aire fresco en la planificación del transporte local de Colonia. La comisión de transportes del Parlamento federado de Renania del Norte-Westfalia decidió incluir el proyecto en el plan de necesidades de transporte público, de modo que la ampliación de las paradas para los nuevos trenes de 90 metros de longitud ya puede recibir financiación en general. Este paso le da a la ciudad de Colonia la oportunidad de comenzar a trabajar "inmediatamente", mientras que al mismo tiempo se puede realizar la inspección en la zona del centro de la ciudad.
Sin embargo, sigue siendo un tema controvertido si el recorrido de las líneas 1, 7 y 9 del KVB se ampliará en el futuro por encima o por debajo del suelo. El ministro de Transportes de NRW, Oliver Krischer (Verdes), destacó que la decisión actual no representa una decisión preliminar contra un túnel. Hace dos semanas se pospuso la decisión original debido a las críticas de la CDU y del SPD, que consideraban inadecuados los planes del Ministro de Transportes. Sin embargo, el 3 de abril, estas partes decidieron continuar únicamente con la planificación del túnel. Krischer ignoró los pedidos de revisiones adicionales de los cambios y adiciones al túnel planificado.
Debates políticos y diferentes opiniones.
El debate sobre la ampliación es animado. Los críticos de la CDU y del SPD expresan su preocupación de que sin la opción del túnel todo el proyecto no sea elegible para recibir financiación. Por ello, el SPD pide que la ampliación temporal se apruebe junto con el túnel como paquete. Esta opinión demuestra que los frentes políticos en Colonia se han endurecido mucho. El concejal del FDP, por su parte, celebró la ampliación de los andenes, pero también quiere el túnel. Una cosa está clara: las opiniones sobre cuál es la mejor solución son tan diversas como los propios distritos de Colonia.
Además de las mejoras en la línea 1 del KVB, en el plan de necesidades del transporte público también se incluyeron otras dos medidas. Esto incluye la ampliación de la Süd Stadtbahn hasta Rondorf y Meschenich, así como una ampliación de capacidad en las líneas 4, 13 y 19 del KVB. Esto incluye la ampliación de los andenes sobre el suelo y importantes modernizaciones en la protección contra incendios. Todos estos pasos forman parte de una visión integral del transporte público local en Colonia.
Una ciudad en movimiento
Los acontecimientos que rodean al KVB muestran que Colonia se encuentra en una fase dinámica de cambio. Si bien ya se han iniciado algunas medidas, aún quedan muchas cuestiones por aclarar. Queda por ver si los residentes aceptarán los próximos cambios o seguirán presionando para lograr las diversas soluciones. Una cosa es segura: el transporte local de Colonia tiene el potencial de hacer la ciudad aún más habitable. Y mientras la construcción de infraestructuras avanza a lo lejos, muchos residentes de Colonia también celebran aniversarios importantes en su ciudad. Por ejemplo, la popular revista matutina “Good Morning America” celebró recientemente su 50.º aniversario, lo que demuestra que el tiempo y el cambio van de la mano en el panorama de los medios de comunicación.
En la ciudad catedralicia las cosas siguen siendo apasionantes, donde la construcción y la planificación se llevan a cabo en muchos lugares al mismo tiempo. Está claro que Colonia todavía tiene buena mano a la hora de promover la movilidad de sus ciudadanos y al mismo tiempo marcar el rumbo para el futuro.