Grønt lys for udvidelse af Köln-linjen: En milepæl for offentlig transport!

Grønt lys for udvidelse af Köln-linjen: En milepæl for offentlig transport!

Grønt lys for udvidelsen af ​​KVB-linje 1 mellem Köln-Weiden og Bensberg giver et frisk pust i Kölns lokale transportplanlægning. Transportudvalget i NRW-statens parlament har besluttet at medtage projektet i kravplanen for offentlig transport, hvilket betyder, at udvidelsen af ​​stoppestederne for de nye 90 meter lange tog nu generelt er støtteberettigede. Dette trin giver byen Köln mulighed for at påbegynde arbejdet "med det samme", mens inspektionen af ​​bymidteområdet kan finde sted på samme tid.

Hvorvidt ruten for KVB-linjerne 1, 7 og 9 vil blive udvidet over eller under jorden i fremtiden er dog stadig et kontroversielt spørgsmål. NRW's transportminister Oliver Krischer (De Grønne) understregede, at den nuværende beslutning ikke repræsenterer en foreløbig beslutning mod en tunnel. For to uger siden blev den oprindelige beslutning udskudt på grund af kritik fra CDU og SPD, der anså transportministerens planer som utilstrækkelige. Disse parter besluttede dog den 3. april kun at fortsætte med tunnelplanlægningen. Krischer ignorerede opfordringer til yderligere gennemgang af ændringer og tilføjelser til den planlagte tunnel.

Politiske debatter og forskellige meninger

Diskussionen om udvidelsen er livlig. Kritikere fra CDU og SPD udtrykker bekymring for, at uden tunnelmuligheden kan hele projektet ikke være berettiget til støtte. SPD opfordrer derfor til, at den midlertidige udvidelse godkendes sammen med tunnelen som en pakke. Denne udtalelse viser, at de politiske fronter i Köln er blevet meget hærdede. FDP-rådmanden hilste derimod udvidelsen af ​​perronerne velkommen, men ønsker også tunnelen. En ting er klar: Meningerne om den bedste løsning er lige så forskellige som Køln-distrikterne selv.

Ud over forbedringerne af KVB-linje 1 var to andre tiltag også omfattet af kravplanen for kollektiv trafik. Dette omfatter udvidelsen af ​​Süd Stadtbahn til Rondorf og Meschenich samt en udvidelse af kapaciteten på KVB-linjerne 4, 13 og 19. Disse omfatter udvidelsen af ​​de overjordiske platforme og vigtige brandsikringsrenoveringer. Alle disse trin er en del af en omfattende vision for lokal offentlig transport i Köln.

En by i bevægelse

Udviklingen omkring KVB viser, at Køln er i en dynamisk forandringsfase. Mens nogle foranstaltninger allerede er iværksat, er der stadig mange spørgsmål, der skal afklares. Om beboerne vil gå med til de kommende ændringer eller fortsætte med at presse på for de forskellige løsninger, må vise sig. Én ting er sikker: Kölns lokale transport har potentialet til at gøre byen endnu mere beboelig. Og mens opbygningen af ​​infrastrukturen skrider frem i det fjerne, fejrer mange Køln-beboere også vigtige mærkedage i deres by. Eksempelvis har det populære morgenmagasin "Good Morning America" ​​for nylig fejret 50 års jubilæum, hvilket viser, at tid og forandring går hånd i hånd i medielandskabet.

Det er stadig spændende i domkirkebyen, hvor byggeri og planlægning foregår mange steder på samme tid. Det er klart, at Köln stadig har en god hånd, når det kommer til at fremme borgernes mobilitet og samtidig sætte kursen mod fremtiden.