Nattnal svetarbete på KVB -linje 7: Mindre buller för köln!

Nattnal svetarbete på KVB -linje 7: Mindre buller för köln!

Deutz, Deutschland - Från 20 juli 2023 blir det lite högre i Köln natt efter natt. Köln Verkehrsetriebe (KVB) utför svets- och sliparbete på lätt järnvägslinje 7, i avsnittet "Severinsbrücke" och "Turn Bridge" -stopp. Detta arbete är en del av en omfattande plan för att förbättra den lätta järnvägsinfrastrukturen, som ska slutföras den 15 augusti 2025. Syftet är att minska körbruset och minimera slitage på skenor och fordon, så att Light Rail -operationen blir tystare och mer hållbar på lång sikt. Arbetet utförs uteslutande på natten mellan kl. Och 18.00 För invånarna, förstå KVB eftersom brusföroreningar kan inträffa på natten, men inga begränsningar för passagerare tillhandahålls fortsätter operationen som vanligt. Så antenne nrw rapporterade.

KVB -linjen 7 är en viktig trafikartär i Köln lokal transport. Den sträcker sig över en total längd på 25,8 km, inklusive 22 km i stadsområdet. Rutten ansluter Frechen-Benzelrath i väster med Zündorf i öst och passerar centrala punkter som Neumarkt och Heumarkt. Med totalt 34 stopp- och överföringsalternativ på 10 avgörande punkter, inklusive vid Rudolfplatz och Neumarkt, är linjen en viktig del av den dagliga pendlingen. Restiden är cirka 62 minuter, och cykeltiderna inom Köln är mycket attraktiva: måndag till fredag var tionde minut. Således 24rhein ett högt krav.

Tillväxt- och mobilitetsövergång

Arbetet på rad 7 är inte bara en fråga om underhåll, utan är också i samband med en större vändpunkt som staden Köln strävar efter. Utvidgningen av Light Rail Network anses vara nödvändig för att flytta människor att byta till banan och för att erbjuda dem attraktiva anslutningar. Som en del av "kollektivtrafikvägen" 2018 arbetar flera expansionsprojekt för att utöka kapaciteten och främja användningen av kollektivtrafik. City of Cologne förlitar sig på samarbete med KVB och de omgivande samhällena för att uppnå dessa mål.

Som en del av planeringen är fordonsköp också relevanta. KVB har redan tecknat ett kontrakt för 64 nya Niederflurstraßenbahnen med tillverkaren Alstom. Dessa moderna fordon kommer att användas i KVB -nätverket från 2024 och är en del av ansträngningarna för att ytterligare öka effektiviteten och komforten för passagerare. Sammantaget investerar City of Köln i förbättringen av sitt lokala transportsystem, och detta kommer inte bara att gynna miljön utan också själva Köln.