Nocne prace spawalnicze na linii KVB 7: Mniej hałasu w Kolonii!

Nocne prace spawalnicze na linii KVB 7: Mniej hałasu w Kolonii!

Od 20 lipca 2023 r. noc po nocy w Kolonii będzie nieco głośniej. Kölner Verkehrs-betriebe (KVB) prowadzi prace spawalnicze i szlifierskie na linii tramwajowej nr 7, na odcinku pomiędzy przystankami „Severinsbrücke” i „Most obrotowy”. Prace te stanowią część kompleksowego planu poprawy infrastruktury kolei lekkiej, którego zakończenie zaplanowano na 15 sierpnia 2025 r. Celem jest zmniejszenie hałasu powodowanego przez pojazdy oraz zminimalizowanie zużycia szyn i pojazdów, tak aby w dłuższej perspektywie eksploatacja kolei lekkiej stała się cichsza i bardziej zrównoważona. Prace prowadzone są wyłącznie w nocy, pomiędzy godziną 22:00. i 6 rano KVB prosi mieszkańców o wyrozumiałość, ponieważ w nocy może wystąpić zanieczyszczenie hałasem, jednak nie ma żadnych ograniczeń dla pasażerów, a podróże będą kontynuowane jak zwykle. Tak więc raportuje Antenne NRW.

Linia KVB nr 7 jest ważną arterią lokalnego transportu w Kolonii. Rozciąga się na łącznej długości 25,8 km, z czego 22 km znajduje się na obszarze miejskim. Trasa łączy Frechen-Bezelrath na zachodzie z Zündorf na wschodzie i przebiega przez centralne punkty, takie jak Neumarkt i Heumarkt. Linia z łącznie 34 przystankami i możliwościami przesiadek w 10 kluczowych punktach, w tym Rudolfplatz i Neumarkt, stanowi ważną część codziennego ruchu osób dojeżdżających do pracy. Czas podróży wynosi około 62 minuty, a częstotliwość w obrębie Kolonii jest bardzo atrakcyjna: od poniedziałku do piątku co 10 minut. Dlatego 24Rhein cieszy się dużym popytem.

Rozwój i transformacja mobilności

Prace na linii 7 to nie tylko kwestia utrzymania, ale także w kontekście szerszej transformacji mobilności, do której dąży miasto Kolonia. Rozbudowę sieci kolei lekkiej uznaje się za niezbędną, aby zachęcić ludzi do przesiadania się na pociąg i zapewnić im atrakcyjne połączenia. W ramach „Planu działania dotyczącego transportu publicznego na 2018 r.” trwają prace nad kilkoma projektami rozbudowy mającymi na celu zwiększenie przepustowości i promowanie korzystania z transportu publicznego. Aby osiągnąć te cele, miasto Kolonia opiera się na współpracy z KVB i okolicznymi gminami.

Zakupy pojazdów są również istotne w ramach planowania. KVB podpisało już umowę na 64 nowe niskopodłogowe tramwaje z producentem Alstom. Te nowoczesne pojazdy będą eksploatowane w sieci KVB od 2024 roku i wpisują się w działania na rzecz dalszego zwiększania wydajności i komfortu pasażerów. Ogólnie rzecz biorąc, miasto Kolonia inwestuje w poprawę swojego lokalnego systemu transportu, co przyniesie korzyści nie tylko środowisku, ale także samym mieszkańcom Kolonii.

Podsumowując, można stwierdzić, że linia kolei miejskiej nr 7 i związane z nią prace stanowią ważny element układanki w rozwoju transportu publicznego w Kolonii. KVB robi wszystko, co w jego mocy, aby transport lokalny był bardziej atrakcyjny i wydajny, a jednocześnie minimalizował obciążenia dla mieszkańców. Wszyscy zaangażowani mają także dobrą rękę, jeśli chodzi o długoterminowy cel: ciche, nowoczesne i zrównoważone rozwiązania transportowe dla miasta różnorodności.