Nocturnal sveisearbeid på KVB -linje 7: Mindre støy for Köln!

Nocturnal sveisearbeid på KVB -linje 7: Mindre støy for Köln!

Deutz, Deutschland - Fra 20. juli 2023 vil det være litt høyere i Köln natt etter natt. Köln Verkehrsbetriebe (KVB) utfører sveise- og slipearbeid på Light Rail Line 7, i seksjonen mellom "Severinsbrücke" og "Turn Bridge" stopper. Dette arbeidet er del av en omfattende plan for å forbedre lysskinneinfrastrukturen, som skal fullføres 15. august 2025. Målet er å redusere kjørestøyen og minimere slitasje på skinner og kjøretøy, slik at lysskinneoperasjonen blir roligere og mer bærekraftig på lang sikt. Arbeidet utføres utelukkende om natten mellom kl. og klokka 18.00 for innbyggerne, vær så snill å forstå KVB fordi støyforurensning kan oppstå om natten, men ingen begrensninger for passasjerer blir gitt, fortsetter operasjonen som vanlig. Så antenne NRW rapporterte.

KVB -linjen 7 er en viktig trafikkarterie i Köln lokal transport. Den strekker seg over en total lengde på 25,8 km, inkludert 22 km i byområdet. Ruten forbinder Frechen-Benzelrath i vest med Zündorf i øst og passerer sentrale punkter som Neumarkt og Heumarkt. Med totalt 34 stopp og overføringsalternativer med 10 avgjørende punkter, inkludert på Rudolfplatz og Neumarkt, er linjen en viktig del av daglig pendling. Reisetiden er omtrent 62 minutter, og syklustidene innen Köln er veldig attraktive: mandag til fredag hvert 10. minutt. Dermed 24rhein

Vekst og mobilitetsovergang

Arbeid på linje 7 er ikke bare et spørsmål om vedlikehold, men er også i sammenheng med et større vendepunkt som byen Köln streber etter. Utvidelsen av Light Rail Network anses som viktig for å flytte folk til å bytte til banen og for å tilby dem attraktive tilkoblinger. Som en del av "Public Transport Roadmap" i 2018, jobber flere utvidelsesprosjekter for å utvide kapasitetene og fremme bruken av offentlig transport. City of Cologne er avhengig av samarbeid med KVB og de omkringliggende samfunnene for å oppnå disse målene.

Som en del av planleggingen er kjøretøykjøp også relevante. KVB har allerede signert en kontrakt for 64 nye Niederflurstraßenbahnen med produsenten Alstom. Disse moderne kjøretøyene vil bli brukt i KVB -nettverket fra 2024 og er en del av innsatsen for å øke effektiviteten og komforten ytterligere for passasjerer. Totalt sett investerer byen Köln i forbedring av det lokale transportsystemet, og dette vil ikke bare være til fordel for miljøet, men også Köln -teamet selv.