Suche
Mein Konto
Éjszakai hegesztési munkák a KVB 7-es vonalán: Kevesebb zaj Kölnnek!
Deutzban 2023. július 20-án a KVB megkezdi az éjszakai hegesztési és köszörülési munkákat a 7-es kisvasút vonalán a zajcsökkentés érdekében.
Éjszakai hegesztési munkák a KVB 7-es vonalán: Kevesebb zaj Kölnnek!
2023. július 20-tól estéről estére kicsit hangosabb lesz Kölnben. A Kölner Verkehrs-betriebe (KVB) hegesztési és csiszolási munkákat végez a 7-es villamos vonalán, a „Severinsbrücke” és a „Lengőhíd” megállóhely közötti szakaszon. Ez a munka a könnyűvasúti infrastruktúra fejlesztését célzó átfogó terv része, amelynek befejezése 2025. augusztus 15-én várható. A cél a vezetési zaj csökkentése, valamint a sínek és a járművek kopásának minimalizálása, hogy a kisvasúti közlekedés csendesebbé és hosszú távon fenntarthatóbbá váljon. A munkálatokat csak éjszaka, este 10 óra között végzik. és reggel 6 óra A KVB a lakosság megértését kéri, mivel éjszaka előfordulhat zajszennyezés, de nincs korlátozás az utasok számára, és az üzemeltetés a megszokott módon folytatódik. Tehát az Antenne NRW jelenti.
A KVB 7-es vonala Köln helyi közlekedésének fontos artériája. Teljes hossza 25,8 km, ebből 22 km a városi területen. Az útvonal összeköti a nyugati Frechen-Benzelrathot a keleti Zündorfgal, és olyan központi pontokon halad át, mint a Neumarkt és a Heumarkt. Összesen 34 megállóval és átszállási lehetőséggel 10 kulcsfontosságú ponton, köztük a Rudolfplatzon és a Neumarkton, a vonal fontos része a napi ingázó forgalomnak. A menetidő körülbelül 62 perc, Kölnben pedig nagyon vonzó a gyakoriság: hétfőtől péntekig 10 percenként. Ezért a 24Rhein iránt nagy az igény.
Növekedés és mobilitás átmenet
A 7-es vonalon végzett munka nem csak karbantartás kérdése, hanem egy nagyobb mobilitási átmenettel is összefügg, amelyre Köln városa törekszik. A kisvasút-hálózat bővítését alapvető fontosságúnak tartják ahhoz, hogy az embereket a vonatozásra ösztönözzék, és vonzó kapcsolatokat kínáljanak számukra. A 2018-as „Tömegközlekedési ütemterv” részeként számos bővítési projekten dolgoznak a kapacitások bővítése és a tömegközlekedés használatának elősegítése érdekében. Köln városa a KVB-vel és a környező közösségekkel való együttműködésre támaszkodik e célok elérése érdekében.
A tervezés részeként a járművásárlások is relevánsak. A KVB már 64 új alacsonypadlós villamosra kötött szerződést az Alstom gyártóval. Ezeket a modern járműveket 2024-től használják a KVB hálózatában, és részei annak a törekvésnek, hogy tovább növeljék a hatékonyságot és az utasok kényelmét. Összességében Köln városa helyi közlekedési rendszerének fejlesztésébe fektet be, és ez nem csak a környezet, hanem maguk a kölniek is előnyösek.
Összegezve elmondható, hogy a 7-es kisvasútvonal és a hozzá kapcsolódó munka a kölni tömegközlekedés fejlesztésének fontos rejtvénydarabját jelenti. A KVB mindent megtesz annak érdekében, hogy vonzóbbá és hatékonyabbá tegye a helyi közlekedést, ugyanakkor minimalizálja a lakosság terheit. Minden érintettnek jó keze van a hosszú távú cél elérésében is: csendes, modern és fenntartható közlekedési megoldások a sokszínűség városáért.