Yöhitsaustyö KVB -linjalla 7: Vähemmän melua Kölnille!

Yöhitsaustyö KVB -linjalla 7: Vähemmän melua Kölnille!

Deutz, Deutschland - 20. heinäkuuta 2023 lähtien se on hiukan kovempi Kölnissä yössä yöstä. Kölnin Verkehrsbetriebe (KVB) suorittaa hitsaus- ja hiontatyöt kevyellä rautatiellä 7 ”Seversbrücken” ja “Turn Bridge” -pysähdyksen välisessä osassa. Tämä työ on osa kattavaa suunnitelmaa kevyen rautatieinfrastruktuurin parantamiseksi, joka on tarkoitus valmistua 15. elokuuta 2025. Tavoitteena on vähentää ajon melua ja minimoida kiskojen ja ajoneuvojen kuluminen, jotta kevyen rautatieliikenteen toiminta muuttuu hiljaisemmaksi ja kestävämmäksi pitkällä aikavälillä. Työ suoritetaan yksinomaan yöllä klo 10.00. ja 6.00 asukkaille, ymmärrä KVB, koska melusaastuminen voi tapahtua yöllä, mutta matkustajien rajoituksia ei ole tarjolla, operaatio jatkuu tavalliseen tapaan. Joten antenne nrw raportoi.

KVB -linja 7 on tärkeä liikennevaltimo Kölnin paikalliskuljetuksissa. Se ulottuu yhteensä 25,8 km: n kokonaispituuteen, mukaan lukien 22 km kaupunkialueella. Reitti yhdistää Frechen-Benzelrathin lännessä Zündorfin kanssa idässä ja välittää keskuspisteitä, kuten Neumarkt ja Heumarkt. Yhteensä 34 pysäytys- ja siirtovaihtoehdolla 10 tärkeässä kohdassa, myös Rudolfplatzissa ja Neumarktissa, linja on tärkeä osa päivittäistä työmatkaa. Matka -aika on noin 62 minuuttia, ja Kölnin sykliajat ovat erittäin houkuttelevia: maanantaista perjantaihin 10 minuutin välein. Siten 24rhein korkean kysynnän.

kasvu ja liikkuvuussiirto

Line 7 Kevyen rautatieverkon laajenemista pidetään välttämättömänä ihmisten siirtämiseksi vaihtamaan radalle ja tarjoamaan heille houkuttelevia yhteyksiä. Osana vuoden 2018 "julkisen liikenteen etenemissuunnitelmaa" useat laajennushankkeet pyrkivät laajentamaan kapasiteettia ja edistämään julkisen liikenteen käyttöä. Kölnin kaupunki luottaa yhteistyöhön KVB: n ja ympäröivien yhteisöjen kanssa näiden tavoitteiden saavuttamiseksi.

Osana suunnittelua ajoneuvojen ostot ovat myös merkityksellisiä. KVB on jo allekirjoittanut sopimuksen 64 uudelle NiederFlurstraßenbahnenille valmistajan Alstomin kanssa. Näitä nykyaikaisia ajoneuvoja käytetään KVB -verkossa vuodesta 2024, ja ne ovat osa pyrkimyksiä lisätä edelleen matkustajien tehokkuutta ja mukavuutta. Kaiken kaikkiaan Kölnin kaupunki investoi paikallisen liikennejärjestelmänsä parantamiseen, ja tästä ei vain hyötyä ympäristöä, vaan myös itse Kölnin tiimiä.