Nocturnal Working Work on KVB Line 7: Λιγότερο θόρυβο για την Κολωνία!

In Deutz beginnen die KVB am 20. Juli 2023 mit nächtlichen Schweiß- und Schleifarbeiten an der Stadtbahnlinie 7 zur Lärmminderung.
Στο Deutz, το KVB ξεκινά στις 20 Ιουλίου 2023 με νυχτερινή συγκόλληση και λείανση στη ελαφριά σιδηροδρομική γραμμή 7 για μείωση του θορύβου. (Symbolbild/MK)

Nocturnal Working Work on KVB Line 7: Λιγότερο θόρυβο για την Κολωνία!

Deutz, Deutschland - Από τις 20 Ιουλίου 2023, θα είναι λίγο πιο δυνατά στην Κολωνία το βράδυ μετά τη νύχτα. Η Κολωνία Verkehrsbetriebe (KVB) εκτελεί εργασίες συγκόλλησης και λείανσης στην ελαφριά σιδηροδρομική γραμμή 7, στο τμήμα μεταξύ των στάσεων "Severinsbrücke" και "Turn Bridge". Το έργο αυτό αποτελεί μέρος ενός ολοκληρωμένου σχεδίου για τη βελτίωση της ελαφριάς υποδομής, η οποία πρέπει να ολοκληρωθεί στις 15 Αυγούστου 2025. Ο στόχος είναι να μειωθεί ο θόρυβος οδήγησης και να ελαχιστοποιηθεί η φθορά των σιδηροτροχιών και των οχημάτων, έτσι ώστε η ελαφριά σιδηροδρομική λειτουργία να γίνει πιο ήσυχη και πιο βιώσιμη μακροπρόθεσμα. Το έργο πραγματοποιείται αποκλειστικά τη νύχτα μεταξύ 10 μ.μ. και 6 π.μ. για τους κατοίκους, παρακαλώ κατανοήστε το KVB επειδή η ηχορύπανση μπορεί να συμβεί τη νύχτα, αλλά δεν παρέχονται περιορισμοί για τους επιβάτες, η επιχείρηση συνεχίζεται ως συνήθως. Έτσι antenne NRW.

Η γραμμή KVB 7 είναι μια σημαντική κυκλοφοριακή αρτηρία στην τοπική μεταφορά της Κολωνίας. Εκτείνεται σε συνολικό μήκος 25,8 χλμ., Συμπεριλαμβανομένων 22 χλμ. Στην αστική περιοχή. Η διαδρομή συνδέει το Frechen-Benzelrath στα δυτικά με τον Zündorf στα ανατολικά και περνά τα κεντρικά σημεία όπως το Neumarkt και το Heumarkt. Με συνολικά 34 στάσεις και επιλογές μεταφοράς σε 10 κρίσιμα σημεία, συμπεριλαμβανομένων των Rudolfplatz και Neumarkt, η γραμμή αποτελεί σημαντικό μέρος της καθημερινής μετακίνησης. Ο χρόνος ταξιδιού είναι περίπου 62 λεπτά και οι χρόνοι κύκλου μέσα στην Κολωνία είναι πολύ ελκυστικοί: Δευτέρα έως Παρασκευή κάθε 10 λεπτά. Έτσι 24rhein μια υψηλή απαίτηση.

μετάβαση ανάπτυξης και κινητικότητας

Η εργασία στη γραμμή 7 δεν είναι μόνο θέμα συντήρησης, αλλά και στο πλαίσιο μιας μεγαλύτερης καμπής που η πόλη της Κολωνίας αγωνίζεται. Η επέκταση του ελαφρού σιδηροδρομικού δικτύου θεωρείται απαραίτητη για να μετακινήσετε τους ανθρώπους να μεταβούν στην πίστα και να τους προσφέρουν ελκυστικές συνδέσεις. Στο πλαίσιο του «χάρτη πορείας των δημόσιων μεταφορών» του 2018, πολλά έργα επέκτασης λειτουργούν για να επεκτείνουν τις ικανότητες και να προωθήσουν τη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών. Η πόλη της Κολωνίας βασίζεται στη συνεργασία με την KVB και τις γύρω κοινότητες για την επίτευξη αυτών των στόχων.

Ως μέρος του σχεδιασμού, οι αγορές οχημάτων είναι επίσης σχετικές. Το KVB έχει ήδη υπογράψει σύμβαση για 64 νέα Niederflurstraßenbahnen με τον κατασκευαστή Alstom. Αυτά τα σύγχρονα οχήματα θα χρησιμοποιηθούν στο δίκτυο KVB από το 2024 και αποτελούν μέρος των προσπαθειών για την περαιτέρω αύξηση της αποτελεσματικότητας και της άνεσης για τους επιβάτες. Συνολικά, η πόλη της Κολωνίας επενδύει στη βελτίωση του τοπικού συστήματος μεταφορών της και αυτό δεν θα ωφελήσει μόνο το περιβάλλον, αλλά και την ίδια την ομάδα της Κολωνίας.

Συνοπτικά, μπορεί να ειπωθεί ότι η ελαφριά σιδηροδρομική γραμμή 7 και η σχετική εργασία είναι ένα σημαντικό κομμάτι παζλ στην ανάπτυξη των δημόσιων συγκοινωνιών της Κολωνίας. Το KVB κάνει ό, τι είναι δυνατόν για να καταστήσει τις τοπικές μεταφορές πιο ελκυστικές και αποτελεσματικές και ταυτόχρονα ελαχιστοποιούν το βάρος για τους κατοίκους. Όλοι οι εμπλεκόμενοι έχουν επίσης ένα καλό χέρι σε σχέση με τον μακροπρόθεσμο στόχο: ήσυχες, σύγχρονες και βιώσιμες λύσεις κυκλοφορίας για την πόλη της ποικιλομορφίας.

Details
OrtDeutz, Deutschland
Quellen