Natlig svejsningsarbejde på KVB Line 7: Mindre støj for Köln!

Natlig svejsningsarbejde på KVB Line 7: Mindre støj for Köln!
Deutz, Deutschland - Fra 20. juli 2023 vil det være lidt højere i Köln aften efter aften. Köln VerkehrsBetriebe (KVB) udfører svejsning og slibespil på Light Rail Line 7, i afsnittet mellem "Severinsbrücke" og "Turn Bridge" stopper. Dette arbejde er en del af en omfattende plan for at forbedre den lette jernbaneinfrastruktur, der skal afsluttes den 15. august 2025. Målet er at reducere kørestøj og minimere slid på skinner og køretøjer, så let jernbanevirksomhed bliver mere støjsvage og mere bæredygtig på lang sigt. Arbejdet udføres udelukkende om natten mellem kl. og kl. 18 For beboerne skal du forstå KVB, fordi støjforurening kan forekomme om natten, men der leveres ingen begrænsninger for passagerer, operationen fortsætter som sædvanligt. Så Antenne NRW rapporterede.
KVB -linjen 7 er en vigtig trafikarterie i Köln Lokal transport. Det strækker sig over en samlet længde på 25,8 km, inklusive 22 km i byområdet. Ruten forbinder Frechen-Benzelrath i vest med Zündorf i øst og passerer centrale punkter som Neumarkt og Heumarkt. Med i alt 34 stop og overførselsmuligheder på 10 afgørende punkter, inklusive hos Rudolfplatz og Neumarkt, er linjen en vigtig del af den daglige pendling. Rejsetiden er ca. 62 minutter, og cyklustiderne inden i Köln er meget attraktive: mandag til fredag hvert 10. minut. Således 24rhein en høj efterspørgsel.
vækst og mobilitetsovergang
arbejde på linje 7 er ikke kun et spørgsmål om vedligeholdelse, men er også i sammenhæng med et større vendepunkt, som byen Köln stræber efter. Udvidelsen af Light Rail Network betragtes som vigtig for at flytte folk til at skifte til banen og tilbyde dem attraktive forbindelser. Som en del af den "offentlige transportkøreplan" i 2018 arbejder flere ekspansionsprojekter for at udvide kapaciteten og fremme brugen af offentlig transport. City of Köln er afhængig af samarbejde med KVB og de omkringliggende samfund for at nå disse mål.
Som en del af planlægningen er køretøjskøb også relevante. KVB har allerede underskrevet en kontrakt for 64 nye Niederururstraßenbahnen med producenten Alstom. Disse moderne køretøjer vil blive brugt i KVB -netværket fra 2024 og er en del af bestræbelserne på yderligere at øge effektiviteten og komforten for passagerer. Samlet set investerer byen Köln i forbedringen af sit lokale transportsystem, og dette vil ikke kun gavne miljøet, men også selve Kölnholdet.
Sammenfattende kan det siges, at Light Rail Line 7 og det tilhørende arbejde er et vigtigt stykke puslespil i udviklingen af Köln Public Transport. KVB gør alt for at gøre lokal transport mere attraktiv og effektiv og minimerer samtidig byrden for beboerne. Alle involverede har også en god hånd med hensyn til det lange mål: stille, moderne og bæredygtige trafikløsninger for byens mangfoldighed.Details | |
---|---|
Ort | Deutz, Deutschland |
Quellen |