Noční svářečské práce na KVB lince 7: Méně hluku pro Kolín!

Noční svářečské práce na KVB lince 7: Méně hluku pro Kolín!

Od 20. července 2023 to bude noc co noc v Kolíně o něco hlasitější. Kölner Verkehrs-betriebe (KVB) provádí svářečské a brusné práce na tramvajové lince 7, v úseku mezi zastávkami „Severinsbrücke“ a „Swinging Bridge“. Tato práce je součástí komplexního plánu na zlepšení infrastruktury lehké železniční dopravy, jehož dokončení je naplánováno na 15. srpna 2025. Cílem je snížit hluk při jízdě a minimalizovat opotřebení kolejí a vozidel, aby se provoz lehkých kolejí stal tišším a dlouhodobě udržitelnějším. Práce se provádějí pouze v noci mezi 22. hodinou. a 6.00 hod. KVB žádá obyvatele o pochopení, protože v noci může docházet k hlukové zátěži, pro cestující však nejsou žádná omezení a provoz bude pokračovat jako obvykle. Tak hlásí Antenne NRW.

KVB linka 7 je důležitou tepnou kolínské místní dopravy. Rozkládá se v celkové délce 25,8 km, z toho 22 km v intravilánu. Trasa spojuje Frechen-Benzelrath na západě se Zündorfem na východě a míjí centrální body jako Neumarkt a Heumarkt. S celkem 34 zastávkami a možnostmi přestupu na 10 klíčových bodech, včetně náměstí Rudolfplatz a Neumarkt, je tato linka důležitou součástí každodenní dopravy. Doba jízdy je kolem 62 minut a frekvence v Kolíně nad Rýnem je velmi atraktivní: pondělí až pátek každých 10 minut. Proto má 24Rhein vysokou poptávku.

Přechod růstu a mobility

Práce na lince 7 nejsou jen otázkou údržby, ale jsou také v kontextu většího přechodu mobility, o který město Kolín nad Rýnem usiluje. Rozšíření sítě lehkých železničních tratí je považováno za zásadní pro povzbuzení lidí k přestupu na vlak a pro nabídku atraktivních spojení. V rámci „Public Transport Roadmap“ pro rok 2018 se pracuje na několika projektech rozšíření s cílem rozšířit kapacity a podpořit využívání veřejné dopravy. Město Kolín spoléhá na spolupráci s KVB a okolními komunitami, aby dosáhlo těchto cílů.

Nákupy vozidel jsou také důležité jako součást plánování. KVB již podepsala smlouvu na 64 nových nízkopodlažních tramvají s výrobcem Alstom. Tato moderní vozidla budou nasazena v síti KVB od roku 2024 a jsou součástí snahy o další zvýšení efektivity a komfortu pro cestující. Celkově město Kolín investuje do zlepšení místního dopravního systému a prospěje to nejen životnímu prostředí, ale i samotným obyvatelům Kolína.

Souhrnně lze říci, že lehká trať 7 a související práce představují důležitý dílek skládačky ve vývoji kolínské MHD. KVB dělá vše pro to, aby místní dopravu zatraktivnila a zefektivnila a zároveň minimalizovala zátěž obyvatel. Všichni zúčastnění mají také dobrou ruku, pokud jde o dlouhodobý cíl: tichá, moderní a udržitelná dopravní řešení pro město rozmanitosti.