Idiot Bridge” din Köln în centrul atenției din nou: camionul se blochează!
Un accident de camion la „Idiotenbrücke” din Köln-Deutz provoacă din nou întreruperi în trafic. Context și evoluții actuale.

Idiot Bridge” din Köln în centrul atenției din nou: camionul se blochează!
Podul din Köln-Deutz, cunoscut sub numele de „Podul Idiotului”, a făcut din nou vâlvă pe 9 octombrie 2025. În jurul orei 12:30. un camion cu înmatriculare olandeză s-a blocat pe pod. Șoferul a reușit să alunge tractorul, dar remorca descărcată a rămas blocată. Această situație nefericită a făcut ca traficul să fie redirecționat în jurul zonei periculoase până când semiremorca putea fi recuperată de o firmă de tractari pe timp de noapte. Acest incident nu este primul de acest gen în acest an - pe 2 iulie, un camion polonez a rămas blocat pe pod, iar 26 iunie a adus un alt incident în care un șofer german a apreciat greșit înălțimea podului. wa.de raportează că...
În acest moment, șoferii trebuie să facă în mod repetat experiența dureroasă de a trece cu vederea înălțimea liberă de 4,30 metri, care este clar marcată de numeroase indicatoare. Pe 18 iunie, un camion chiar s-a ciocnit de pod, dar a reușit să continue să conducă și să scape înainte de a fi prins ulterior de poliție. O problemă cuprinzătoare care este agravată de informațiile insuficiente despre altitudine.
Renovarea podului
Podul nu este proiectat pentru traficul de camioane, iar dificultățile sale par a fi o preocupare pentru oraș. Lucrările de întreținere au loc în prezent pe Inner Canal Road, care face parte din contextul mai larg al reînnoirii podului. Circulația pietonilor și a bicicletelor a fost restricționată din septembrie, iar lucrările principale au fost finalizate pe 29 august. Lucrările minore rămase ar trebui să fie finalizate până la sfârșitul anului. Noul pod se abate de la tradiționalele arcade rotunde și are o înălțime liberă de 4,50 metri. WDR raportează că... Costurile totale ale proiectului de construcție se ridică la 13,5 milioane de euro.
Această reînnoire face parte din programul cuprinzător de restructurare S3 al Deutsche Bahn, care își propune să îmbunătățească punctualitatea, fiabilitatea și profitabilitatea. O măsură care ar putea avea un impact pozitiv asupra multor navetiști și transportul de marfă - odată ce podul este transformat în operațiuni feroviare.
Informații pentru utilizatorii drumurilor
Într-un moment în care informațiile digitale devin din ce în ce mai importante, Oficiul Federal de Cartografie și Geodezie (BKG) oferă un nou serviciu de furnizare de informații despre poduri și pasaje subterane cu restricții. Înălțimile, lățimile și greutățile totale sunt înregistrate. BKG informează că... Datele sunt furnizate într-o prezentare generală la nivelul întregii Germanii, care este ideală pentru șoferii profesioniști și utilizatorii drumurilor. Aceasta arată o dezvoltare importantă în abordarea provocărilor de pe drumuri.
Rămâne de sperat că situația de la „Podul Idiotului” se va îmbunătăți rapid și vor putea fi evitate accidentele viitoare. Noul pod ar putea ajuta la asigurarea faptului că trezirea grosolană pentru șoferii de camion din Köln va deveni în curând un lucru din trecut.