Kölns Idiot Bridge i søkelyset igjen: lastebil setter seg fast!

Kölns Idiot Bridge i søkelyset igjen: lastebil setter seg fast!

Broen i Köln-Deutz, kjent som «Idiotbroen», vakte oppsikt igjen 9. oktober 2025. Rundt klokken 12.30. en lastebil med nederlandsk bilskilt ble sittende fast på broen. Sjåføren fikk kjørt traktoren vekk, men den avlastede tilhengeren ble sittende fast. Denne uheldige situasjonen gjorde at trafikken måtte legges om i faresonen inntil semitraileren kunne berges av et bergingsselskap om natten. Denne hendelsen er ikke den første i sitt slag i år - 2. juli ble en polsk lastebil kjørt seg fast på broen, og 26. juni brakte en annen hendelse der en tysk sjåfør feilbedømte høyden på broen. wa.de melder at...

På dette tidspunktet må sjåførene gjentatte ganger gjøre den smertefulle opplevelsen av å overse klaringshøyden på 4,30 meter, som er tydelig markert med mange skilt. 18. juni kolliderte til og med en lastebil med broen, men kunne kjøre videre og rømme før den senere ble tatt av politiet. Et omfattende problem som forsterkes av utilstrekkelig høydeinformasjon på toppen av det.

Renovering av brua

Broen er ikke designet for lastebiltrafikk, og dens vanskeligheter ser ut til å være en bekymring for byen. Det pågår for tiden vedlikeholdsarbeid på Indre kanalvei, som er en del av brofornyelsens større sammenheng. Gang- og sykkeltrafikken ble begrenset fra september mens hovedarbeidet ble avsluttet 29. august. Mindre gjenstående arbeid skal være ferdig innen utgangen av året. Den nye brua avviker fra de tradisjonelle rundbuene og har en klaringshøyde på 4,50 meter. WDR melder at... De totale kostnadene for byggeprosjektet beløper seg til 13,5 millioner euro.

Denne fornyelsen er en del av Deutsche Bahns omfattende S3-restruktureringsprogram, som har som mål å forbedre punktlighet, pålitelighet og lønnsomhet. Et tiltak som kan ha en positiv innvirkning på mange pendlere og godstransport – når brua først er omgjort til jernbanedrift.

Informasjon til trafikanter

I en tid hvor digital informasjon blir stadig viktigere, tilbyr Federal Office of Cartography and Geodesy (BKG) en ny tjeneste for å gi informasjon om broer og underganger med restriksjoner. Klareringshøyder, bredder og totalvekter registreres. BKG opplyser at... Dataene er gitt i en oversikt over hele Tyskland som er ideell for profesjonelle sjåfører og trafikanter. Dette viser en viktig utvikling i å håndtere utfordringene på veiene.

Det gjenstår å håpe at situasjonen ved "Idiot Bridge" vil forbedre seg raskt og fremtidige ulykker kan unngås. Den nye broen kan bidra til at den frekke oppvåkningen for lastebilsjåfører i Köln snart er en saga blott.